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我的小福很沒力~

jyierl wrote:
家中同時有 A4 1...(恕刪)


小弟覺得你的有力的定義,是否只是起步輕盈跟高速飆衝
T牌的車確實起步很快,VIOS高速也很會跑
但這應該不能說就是有力
應該試試以同樣重量下來爬坡才能比較何者有力
Fortis的CVT起步不快,切到手排模式力道馬上出來
提供你要有力與要無力的雙重選擇
danny0814 wrote:
別忘了T牌的車有隱藏...(恕刪)


何必危言聳聽???
vios有發生過嗎???
沒有的事不要亂說

fortis沒力應該大家都一樣
cvt本來就是省油用的
要有力切手排往後退兩檔就可以噴了
轉速直上6000就對了
VIOS是低檔密齒比設定,因此在市區起步加速感覺輕快,TOYOTA的車大多如此設定,

在高速(例120KM以上)急加速或多人乘載,這時候就容易感受到較遲緩的加速。

1.8L大排氣量優勢就出來了。

而FORTIS除了車重差異,原廠CVT的設定是省油模式,起步較平順但也不至於無力,

如果讓變速箱重新學習(常拉轉),加速感一定會變好,車主個人日常開車模式影響(但油耗也會增加)。

而A4 125匹是20V引擎吧,而且是2期(3期?)環保法規推出的,當時也百來萬。

拿來和4期國產車比較,條件差異較大。



放心T牌車都只有贏在起步較快而已!

中尾速要贏很難過灣要贏更難
看來你還沒在二高碰過一台重改黑色牛魔王.....

F360看到都要退讓三分了!


lee884309 wrote:
放心T牌車都只有贏在...(恕刪)
jyierl wrote:
馬力依序為 125、143、105

但奇妙的是 開起來的感覺

有力程度反而是 VIOS>A4>FORTIS...(恕刪)


你沒想到過車重,變速箱嗎??
我記得cvt的扭力流失比at多吧 加速會感覺比較沒那麼衝是正常的
看到這篇文章標題我還以為小福指的是SUBARU FORESTER
想說很沒力不知道是不是渦輪壞掉了
結果會錯意了
min2580 wrote:
我記得cvt的扭力流...(恕刪)


應該是相反吧?CVT是無段變速,就是沒有換檔的空檔動力浪費

justetchingtime wrote:
看來你還沒在二高碰過...(恕刪)



T牌買車還要重改
才能跟不用改的車比快
這大家都知道
不用再強調了
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