[開箱] 國產2010年 CANTER 新堅達小改款開箱.... (第2頁)

Tison0829

Tison0829
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11樓

2010-03-09 21:35

37 wrote:
首先小弟因為之前也有...(恕刪)

這顆引擎怠速真的很安靜
比VAG的3.0以下的TDI還安靜
不過催起來就破功了...Orz

腦子漿糊

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12樓

2010-03-09 23:13

看起來相當漂亮的油耗..... 流口水

好好愛護這隻牛，肯定再陪你18年！

fdsa2023

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13樓

2010-03-09 23:27

請問...排檔座變到中控那，會不會變的很不順手啊!因為家裡的堅達也快要換掉了，但...就還沒有去看實車~

就網路上找一下，就覺得排檔設計在那，這樣換檔不的很不方便嗎？

solio0128

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14樓

2010-03-10 16:26

太帥了有貨車開箱文了
家裡本來也是中意堅達的
可是底盤還是3.5的
後來換了一路發加長底盤是6.5的
不用加剛板什麼的沒辦法空車加車箱就3噸了
不過你的一桶油可以跑500多真的很省
我加2000元才跑600多公里
不過新一代的貨車機油好像不能亂用
要用有什麼DPD專用低灰成份的機油

Tison0829

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15樓

2010-03-10 17:11

fdsa2023 wrote:
請問...排檔座變到...(恕刪)

這個要看個人
我個人很喜歡排擋做在那
不但順手且當駕駛座的門被擋住時
很方便從副駕那邊下車
建議看實車是否符合個人比較準

37

37
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樓主

2010-03-11 22:11

一開始也覺的在那怪怪的之前都在後方...
！但過一天了後再開真的蠻符合人體工學，換檔滿舒適的
且我家裡停車都由副駕下車，很方便的啦！

tommy326

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17樓

2010-03-12 0:38

真正的貨車
堅達好像這一代後才改善油耗
雖然我比較中意ELF

tommy326

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18樓

2010-03-12 0:41

排擋做在那確實比較順手
很多同業開這台

tommy326

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19樓

2010-03-12 0:54

好奇問一下
HINO 300吸引地方在那
我只覺得早期或許它荷重最強爬坡也行有排氣煞車加力檔
現在大家就差不多了
而且稅金又多

袋鼠人

袋鼠人
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1011分

20樓

2010-03-12 14:37

恭喜大大～貨車開箱文有夠少見啊！

我最近也有在考慮換車，家裡那台98年老車修到快吐血...

請問一下新堅達的前輪避震有改善嗎？開過舊款的空車跳到快噴尿=.=

還有請問新堅達跑高速油耗如何？因為我送貨是高速85％市區15％，這點比較在意...

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