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97 Lancer的變速箱有明顯的頓挫

我也來分享一下:
打算先從變速箱油下手

1. 打電話問最近原廠: 一次更換五瓶, 循環洗油12瓶 五瓶更換為1500
2. 問了熟悉老師傅: 95 Lancer 2瓶就夠 共400

想當然爾給老師傅換啊

換完後,起步的問題真的減輕很多...

而且這是正常的油量高度...完全沒辦法理解原廠的作法........
我的97 Virage 170000km.
之前也有減速換檔時頓挫的問題,
同時因為有變速箱漏油的問題,所以乾脆換掉變速箱油 .
因為師傅嫌麻煩不願意幫我換變速箱的橡膠墊片
,所以師傅又另外多加了500c.c.準備讓我漏油.
沒想到頓挫感不見了.
所以當初問題的原因可能是漏油造成油量不足或者是機件老化,所以換新油就好.
到目前為止已經開了3000km沒有問題.
給您參考.
MyBike wrote:
我的97 Lance...(恕刪)


我是98 lancer,
依我判斷有可能是怠速馬達有點不太妙!!
我覺得我這輛車的大小問題不斷,真是好燒錢!!
我的97 V之前也有減速換檔時頓挫的問題,
後來直接把變速箱給換了,
就沒這問題了,
花了我十三個張的小朋友。
aaa
humgming wrote:
我也來分享一下:打算...(恕刪)



並不是所有人都跟版大一樣有熟悉的老師父

Star-Arnold wrote:
我也是開97' Vi...(恕刪)


小弟在瀏覽97virage同樣頓挫問題的時候
發現你的問題跟我的問題一模一樣
很多修車廠都說是變速箱的問題,需要換變速箱

結果有一次在外面保養廠換正時皮帶後,煞車至停止時候撞牆感的頓挫不見了
前幾天回到匯豐東海原廠做檢查,那裏的老師傅說,不是變速箱的問題
是曲軸感知器附近有個"齒型板"鬆掉了,換正時皮帶會拆到此東西
一般來說鎖緊或換掉他,剎車至停止時候就不會有此撞牆般的頓挫

如果你還是開virage 問題一樣沒解決的話,可以從小弟我說的方向解決
如果要詳細"齒型板"截圖,我再傳檔案給你
我想在請教一下

冷車的時候

可以感覺一檔切二檔的時候,有點空轉的感覺


請問各位大大的車子有沒有這個現象?95 lancer 1.6 21萬公里
我家也是97年的Lancer
一檔換二檔頓挫不小
冷車熱車都一樣
有時候油門踩重一點又放掉感覺會像椅子後面被踹了一腳一樣...
每次開完這台車換開家裡另一台Teana 2.3都會以為Teana是CVT哈哈哈
VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI
有齒型板的截圖供參考嗎!
阿尼吉1119 wrote:
是如何的挫...你...(恕刪)
Star-Arnold wrote:
我也是開97' Virage, 目前269200km.

版大提到的問題也確實在我的愛車上發生, 自從230000km起就有這頓挫感. 時有時無, 不論是否冷車都有發生的機率.

實際狀況發生的描述如下:
1. 皆發生於減速當中, 尤其是時速降低至10km/h~0km/h之間, 由2擋退1擋當中發生
2. 頓挫感嚴重時會如同撞牆的感覺, 不是一般降擋時引擎煞車形成的頓挫

基於本身對車輛的了解以及與固定維修師傅研究後的判斷, 應該單純是變速箱的問題, 與引擎或是其他系統並無關聯. 由於頓挫的現象乃間斷性發生, 且並無其他變速箱不良的症狀, 研判是變速箱內機件老化所致, 於換擋間作動不順而發生. 所以截至目前為止, 並不進行積極的維修或是更換動作, 僅維持20000km固定更換變速箱油與濾心的保養措施.

目前我在該頓挫感發生時會做的動作~~~
1. 減速時---於2擋降1擋過程中注意煞車踏板的深度, 在降擋的瞬間放踏板, 會稍微緩和一點
2. 拉轉速---以較高轉速1擋行駛後進2擋, 之後再觀察減速時的改善狀況

上所述皆為減速時的狀況, 但若是加速時的頓挫~~~無言~~~超過10年的老車, 就算是換擋有比較明顯的感覺我也不在乎了.

以上是我在類似狀況中的處理方式, 請達人指正.


今年年初換掉剛滿20歲的98 Lancer,跑了26萬...狀況一樣,也是覺得是頓挫感較重,但新車時沒那麼大感覺,開十幾萬之後慢慢發生...減速感覺比較大,去年年初變速箱差速器故障,換了維修品還是一樣感覺!總結...還能開就開!不行開就舊換新吧!

PS:
1.Lancer是一台好車,但中華是一間做貨車公司,生產的轎車就OOXX...
2.Lancer的車頂鏽蝕是讓我換車最大關鍵...不然還真捨不得換掉老夥伴!
3.個人感覺是四速自排,檔跟檔的齒比較大,換檔感覺才會比較重.當然油也很重要,但我的油都中華原廠的啊!
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