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想問問有買Fortis 1.8 的車友....

感謝各位的回覆..白色超漂亮的.我心中的慢慢的快控制不住了.........



FORTIS因版金和底盤比較實在 相同1.8來說 FORTIS比ALTIS重了約140KG

看底下這位於KIMO開FORD的網友所說, 把重點都說出來了!

萬一最後不買FORTIS 國產車 建議您MAZDA 3和 FOCUS 也可以考慮

預算更多的話 再加考慮CIVIC 8 吧 !
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回答者: 候選編號 003
回答時間: 2009-11-30 01:41:00


FORTIS 1.8...不但省油(平均15.4km/l 市區12.9km/l 高速公路20.0km/l),馬力大,安全性夠,操控性也夠玩家發揮,配備方面和車價也讓人比較能接受,最主要的...它的動力系統比較先進,有MIVEC,讓進氣與排氣的汽門都可變,提供更大動力(馬力143hp@6000rpm,扭力18.2kgm@4250rpm),節省更多燃油!其搭載的變速系統為六速自手排變速箱,換檔時的頓挫感將近乎消失,若想要感受拉轉速的快感,亦可調整成手排模式,是相當"好玩"的一部車!整體CP值非常高!老實說現在省油的汽油車系大部分都是三菱的!整體售後服務也不錯!現在也才剛小改款完,新增定速巡航和7具SRS氣囊,安全更有保障!
ALTIS以同樣1.8級來說...用的雖然是VVT-i的TWIN CAM,但兩根凸輪軸之間有齒輪咬合,和單凸輪軸引擎一樣無法各自調整進排氣,算是"假雙凸輪軸引擎",它之所以省油(平均15.0km/l 市區13.1km/l 高速公路18.2km/l ,以日系車2.0級以下房車的實力來說,這種油耗數只能算及格!),絕對不是其引擎科技的關係,而是它的車體剛性和底盤以及懸吊系統,都比較單薄,而且後懸吊還在使用落伍得拖曳臂,不只單薄,近乎危險!四速手自排變速箱,依然感受的到較明顯之換檔頓挫,動力方面...真的是普普通通(馬力132hp@6000rpm,扭力17.3kgm@4200rpm)而已!
在下比較推薦FORTIS 1.8且...老實說,非常不推薦TOYOTA的任何一款國產車(進口的另當別論)原因如下:
http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&prev=-1&next=3625
還有http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Renge/3618/sld005.html
TOYOTA國產車的安全性真的有待商榷...
不過...買車看需求!
以經濟實惠又安全的觀點來看,FORTIS比較符合!
以二手車價和脫手容易度來考量,ALTIS還OK(不可否認,現下大部分的台灣駕駛人,對TOYOTA還是存在非常迂腐的品牌迷思)!
不曉得您府上買車的考量點大部分是甚麼,不過有很多都是看便利級享受性配備和外型,操控與安全性卻很少去在乎,奢華配備在危急狀況時是不能保住您的小命的,車輛的主動安全才是你的護身符!所謂的車輛主動安全,說穿了就是其操控性和安全配備,車子...是會動的交通工具,卸除所有條件,在下認為安全最好是擺第一位,聰明的你覺得呢?
所謂得出力快...這跟汽缸的行程有關係,行程短,出力就快,行程長,出力較慢,照理說,短行程的馬力會較大,但...ALTIS的最大馬力也不過是132匹,證明其引擎科技根本沒有特別出色!
有任何問題歡迎來信交流,祝您買到好車!
另外,千萬別懷疑本人是不是三菱的業務,在下更喜歡FORD的TDCi(更省油也更安全),我本身開TIERRA RS手排車,提供給您的只是一點點淺見,希望有幫到您!
以開版大提出的問題
小弟以自己開FORTIS的經驗來回答
油耗部分 平均都可以到13KM/L 真的非常省油
價格部分 這台車的CP值非常高尤其跟同級的ALTIS C8相比
甚至安全性也是高於其他車種
動力部分 很夠用 小弟平常也沒爬高山 就一般市區郊外
大大如果對FORTIS有興趣
建議請業代幫你安排試駕
開上手的感覺最準
最近FORTIS的詢問度很高
應該不久以後也是滿街跑
FORTIS相較於ALTIS來說,應該可以說匯豐這次著重安全氣
囊配給車主,相較於和泰只是比較平均將配備配給車主,而氣
囊數還是僅止於安規的兩顆...兩車的動力,只能說平手,和泰
的較調是在於都會的起步較有力量,匯豐的則是因為是無段變
速,起步較ALTIS無力,但是因為FORTIS變速箱的無頓挫感,
在走走停停的都會中乘客會較舒服,油耗也會較好看一點點。


求知若飢,虛心若愚(Stay Hungry,Stay Foolish)
SKIN wrote:
兩車的動力,只能說平手,和泰的較調是在於都會的起步較有力量,匯豐的則是因為是無段變速,起步較ALTIS無力


Fortis 起步無力是在自排模式下,以舒適為主的無段變速取向,所以很難急起步,但因為全車系都有手自排,所以任何一款 Fortis 都可以把排檔打到左邊進入手自排模式由 1 檔起步,這時候動力就源源不絕啦!這個是一定要試試看的。相信會對 Fortis 起步無力改觀的。

話說我在高速公路上遇過一台 Altis,全車裝飾的很運動化,多了漂亮的尾翼,很愛開到我前面,但只要我願意踩油門就可以把他甩開,也不用開很快,我快速踩到 110KM/hr 他就追不上來,等我想要遵照道路速限開車他又會跑到我前面給我看屁股,我也不知道為什麼會這樣,有一種很愛跟人拼但是又拼不過的感覺 XD
https://yuann.tw/ 隨裕而安
Johnson.Wang wrote:


Fortis 起...(恕刪)


我家的FORTIS我是還沒開上高速公路,不過西濱高架道路有開
過幾次,國產車要說要如跑車有貼背的再加速感的話很難,兩部
車近期家族都有人買,我家買FORTIS,隔壁表哥家買ALTIS,我
都有開過,FORTIS的再加速,只能說再加速感真感覺的有輸一點
,真的要馬上甩開對方遠去.......... 對於兩輛轎車來說又不是開跑車
,高速公路110KM/HR....10年內的車都可以吧,我只能說不帶任
喜好來評論兩部車。

這次我跟老弟會選FORTIS 1.8豪華型買,完全對於七顆氣囊、AFS
這些安全配件來的,要不然表哥那台ALTIST價格相較較便宜,電動椅
、HID、定速,幾乎豪華版有的配件他都有,就是覺得和泰對於安全這
方面還沒很注重,雖然我們家用行動抵制和泰這樣的行為,要讓他的老
大心態消減很難,但是希望這個月FORTIS的交車量,和泰會注意到。

至於您說,改手排模式,得到的答案我也只能說,個人感覺不同,但是
手排模式起步,這樣油耗應該是會驅近於ALTIS了,有一好就沒兩好。
求知若飢,虛心若愚(Stay Hungry,Stay Foolish)
各位大大說的都對,FORTIS再加速確實平順一些
,可以切到手自排模式,那感覺就不同,
以我有接觸過的感覺,
TOYOTA起步確實較衝,黏屁股沒問題啦,
HONDA就越高轉速越能發揮,
FORTIS就較中庸一些,但我覺得是CVT程式關係,
有一些玩車的朋友就說LANCER外匯引擎不一樣,
但像我們要找通勤代步車的話,三菱引擎耐操,
FORTIS的底盤還OK、省油性OK,
而CIVIC價格偏高了一些,不然我會列為優選。
有誤請指正,謝謝

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