jay12532 wrote:我訓車都是前1000...(恕刪) 感覺你好像來....不好意思以我的經驗這顆引擎如果照你所說的馴車法去馴應該不會如你說的好用耶老師傅都說{快車傷底盤;慢車傷引擎}個人的經驗也是覺得如此
板橋可愛弟 wrote:請問新車要怎麼訓車最...(恕刪) 最好的訓方式就是天天開!車是用來開的!不要想太多!你如果看到車廠出車時拉的轉速就知道車開就對了!哪有那麼多訓車的方法!不要像有些是買來怕曬怕刮不敢開放著!等要開結果就壞了!只要正常按公里數保養就可以囉!
我的車 時數20KM 快2000轉40KM 快2000轉60KM 快2000轉80KM 2000轉那請問20KM 和80km 對引擎的影響有差很多嗎所以我的建議是去高速公路時速80KM跑個一千公里換油就等於訓完了之後要常開車子的狀況就很好了20km時速訓車不會比較好的
老問題了我分享我的經驗1.之前civic 8 LX 是遵守1000公里前 完全沒超過3000轉慢慢開的方式訓車2.FIT 領車後 上高速公路慢慢開 等里程到50公里左右 由2000轉開始每500轉定轉速約1分鐘直到5500轉,前提不是大腳油門,是讓機械習慣高轉速磨合等到1000公里 換合成油,有機會就拉轉到斷油,5000公里再換油我也是依之前某位大大發表的暴力磨合文章來做,我還滿認同這樣的做法方案一的civic8 開啟來沒啥力道,高轉聲音較大方案二的fit,過5000公里後反而沒啥超車,純高速公路電腦顯示油耗有到22KM/L雖然車種不同,但個人認為第二種方式更能讓 活塞環完成優異的密封參考文章如下http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=949462&last=10500278不過這個方式並不是叫你直接大腳油門,是等引擎溫度到達工作溫度利用不同轉速來完成活塞環優異的密封參考 參考