喜歡grunder的人自動就會去買說真的...三菱現在行銷策略沒錯台灣買車人還是偏向小車..Lancer Fortis 等等而會想買到像grunder這麼大台的車常常都是有一定年紀的人..偏偏這群人要買中大型的車...都有品牌觀念所以三菱現在主打Outlander 和Fortis是正確的做法!!假設三菱學Nissan把四速舊引擎換V6那後跟你說...要弄到要100萬以上你真的會買三菱的grunder嗎??華麗內裝加上便宜才是這台車生存之道....
煩耶ya wrote:我覺得4.8公尺就能叫大型房車了,又不是每台車都跟大7或S class那樣都做到5公尺的galant、accord、camry、teana…這種根本該叫大型房車,但好像大家還是定位為中型房車...(恕刪) 所謂中型、大型房車的定義,可能是隨著國家地區不同而有不同認定在美國 Camry, Accord, 都歸類為 mid-size car其實滿有趣的,在美國的時候感覺車子都會變小,Camry, accord 跟一堆Avalon, ,RL 或美系車在一起,感覺就是普通size的車,不會覺得大尤其印象很深刻在美國 Ford Escape 感覺真的是很小的 SUV,因為路上太多 Explorer, Expedition可是回來台灣久了,個人現在觀感 Escape 還真是大台啊,開在路上有大扮到啦 ^^所已就台灣來說,Camry 被稱為大型房車也是很OK的~~
GALANT~在多年前的日本~GALANT與LANCER是系出同門~都叫做COLT後來~分為COLT LANCER與COLT GALANT後~再簡稱為LANCER與GALANT在後來的GALANT又分為美規GRUNDER GALANT與日規的GALANT FORTIS而FORTIS在日本以外國家都一律稱為LANCER FORTIS日本國內則繼續生產上一代LANCER所以~GALANT FORTIS與LANCER FORTIS是同型車款GRUNDER GALANT則是美規另一種車款~三菱的大型車不是GRUNDER GALANT也不是LANCER或GALANT應該是DIAMANTE這款~而LANCER與GALANT最後會不會再融回同車系~則不得而知~
wen023197 wrote:兩年前的Concep...(恕刪) 去年八月就有消息說Concept-ZT計劃被取消了還有Grandis在日本也已經退出市場 歐洲和澳洲倒是還在賣現在我比較好奇的是下一代的Savrin到底生不生得出來