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04 VIRAGE IO 避震器選擇 @@?

我上一台車也是04年VIRAGE,小改
有改裝避震器,APOLLO 舒適版 前6KG 後4KG
跳到爆~~ 老媽跟女友會翻臉 那種程度
自己開起來短程尚可~ 操控大幅提升~
長途開到墾丁~~ 胃快吐出來
一開始想說是安裝的車廠 安裝不好,前六後四 竟然跳到爆....怎麼口能!!
後來打去 極限國際 問~ 他說 哪裡安裝就要哪裡處理好~~
案~ 這啥態度 沒顧好 自己下游 上游也不負責~
所以極力建議 千萬不要裝APOLLO
國產雖 維修方便 但我寧願 一次就OK~ 每次拆裝 都要定位~~ 很貴很麻煩的~~
推 TEIN 可保留 一般使用的舒適度,畢竟車不是買天都要胚的...

AAA
AllenHong wrote:
我上一台車也是04年...(恕刪)


會把預算砍到比較低
另一方面車子平日是老婆大人在開
而且車子也五年了, 所以才打消一次上到 TEIN
KYB 黑筒是朋友的老婆也坐過一致推, 所以小弟才轉向這
很感謝大大分享心得
D700+N14-24+N24-70+N24G+N50G+N85 f1.4D+SB900
AllenHong wrote:
我上一台車也是04年...(恕刪)

我也是裝了apollo
裝了半年後就換回原廠了
最後7000元就將他賣了
再也不相信網路上說很Q不會很跳的說法了
根本就是跳到爆

強烈建議
避震器一定要親自乘坐過
體驗過那種感覺再裝也不遲
免得後悔
即使是TEIN也不例外
畢竟每個人對彈跳的感覺不一樣
ahgi wrote:
我也是裝了apoll...(恕刪)


我也是受害者.當初也是一堆人狂推a牌才去裝的.裝不到兩個月

有一次載老媽回娘家.不到十公里就被老媽打槍了

a牌應該是我坐過表現差的算的上前幾名的.真不知為什麼那麼多人推薦

如果是老婆在開的.還是kyb黑筒就好.
terry9593 wrote:
我也是受害者.當初也...(恕刪)


恩恩, 星期五裝了之後, 再來寫心得..
D700+N14-24+N24-70+N24G+N50G+N85 f1.4D+SB900
guccigarcia wrote:
恩恩, 星期五裝了之...(恕刪)



大大,最後你是換哪一款的?
記得分享一下喔^^
jamincheng wrote:
大大,最後你是換哪一...(恕刪)


原廠(一年) -> BC(四年) -> 原廠(放了四年再裝 Orz, 不到 2 個月) -> 準備上 KYB 黑筒加國產短彈
D700+N14-24+N24-70+N24G+N50G+N85 f1.4D+SB900
剛裝完 KYB 黑筒 + ESpring 國產短彈, 從台中一路試車回北部
舒適及滿意度可以參考不才的比較~~

A. 原廠
優點: 沒什麼優點, 只有電子三段可調這項
缺點: 車身太高, 操控性不佳(電子三段選至 H), 以車速 100 來說, 變換車道時, 還是覺得太晃

B. BC 32段軟硬高低可調
優點: 車身低(約一指), 操控性最佳(已調至最軟), 多了份美觀, 以車速 100 來說, 變換車道時, 車身穩定性足
缺點: 路況不佳時, 會覺得很跳, 壓到人形孔蓋時, 就很明顯的跳

C. KYB 黑筒 + ESpring 國產短彈
優點: 車身低(約兩指), 操控性佳, 多了份美觀, 以車速 100 來說, 變換車道時, 車身穩定性足
缺點: 才剛開半天, 有發現會在更新...

因為自己的 16 吋國產圈已有點損傷, 約 120 時速時, 方向盤小抖, 這個等這組胎皮磨掉後, 再來換回 15 吋圈, 換回 15 吋圈, 應該舒適度會更好, 有點年紀及也有小朋友了, 再開也不能快到哪去, 安全第一...
D700+N14-24+N24-70+N24G+N50G+N85 f1.4D+SB900
請問目前使用狀況如何?
我的車 2000年 LANCER 1.6目前也考慮換KYB 黑筒 + E.Spring 國產短彈,還有大約花了幾張小朋友?
cashbox wrote:
有人對BUDDY C...(恕刪)

個人04年VIRAGE就是裝BUDDY 的,有興趣在私下PO我了解一下!
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