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Zinger VS Escape 請鄉民幫忙



版大可以看這篇 http://feature.u-car.com.tw/feature-detail.asp?fid=318

zinger感覺就是要賣低價,含氣球要頂級7x萬才有,要花7X萬,都可以加錢去買outlander 了

,中華應該不會想在豪華級以上多所經營,畢竟門檻太低一定會搶到自家小凹的生意...


不過有個問題,二階法規是否有強制規定2010年式的車要裝氣囊 ?



白馬1154 wrote:
Zinge是商用車:優點:空間大載貨多可加第三排座椅在7人沒問題.缺點隔音差一點.底盤是商用車設計過彎比較不穩煞車也差一點 ...(恕刪)


相不相信zinger比您的fortis車室寧靜度還好?

而且,嚴格來說,zinger底盤不能算是商用車設計,過彎也不會比較不穩喔!
大家都好激動啊!
家人或是自己喜歡比較重要啦.
像我家有台zinger,我覺得它不好看.
可是我覺得它超好用.
因為大的後車廂,尤其又是平坦的
對我們家很重要,
so...真的看自己的需求啦!
如果可選別台車的話,我建議選FORD的I-MAX 5人版本,符合您要的偶爾載貨+車身較高,我上個星期才牽車,還蠻省油的,據油耗測試平均13.1/L,68.9萬 現金折10萬再送FSK全車+前檔隔熱紙及一些小配件,以58.9萬有恆溫+雙氣囊+晶片鑰匙及防盜系統+LED照後鏡電動收折+MP3音響+前後霧燈+行車電腦+16吋鋁圈 個人是覺得超划算的!

本來也有考慮ESCAPE 但63.9萬無恆溫無霧燈,業務說都是工頭買的較多
而ZINGER 看了中控 覺得塑膠感太重,太像貨車,車體異音也較多~
ESCAPE+1

後座椅背和行李箱加裝鋼板

這樣子平常可以載人

後座打平之後,又是超強的貨車

達到客貨兩用的均衡

ESCAPE底盤功力不錯,有基本的越野能力,而且現在末代車款,折價很高

至於爬坡能力是四輪傳動會比較強

經過折價後說不定不用七十萬元
Zinger是Freeca的後期車款

就像Innova與ZACE Surf的關係一樣

以上都是歸類在商用車裡面

而ESCAPE是標準的休旅車

同樣預算的話,當然是買階級比較高的休旅車吧

所以我投ESCAPE一票

但用途是拿來載貨的話,那就另當別論了

載貨的話還是空間大的Zinger會比較優~
不介意車齡週期

ESCAPE 2.3 VVT XLT 會是很理想的選擇

加上不錯的售價(實際交車價)

基本上以此價位來說算是部能文能武的車.....
非常感謝 01 各位鄉民朋友熱心的提供小弟意見

希望大家以和為貴囉,大家教學相長,只是彼此消息來源不同,大家互長知識

看完這些評論,我大概有個取向了,我想Escape似乎是比較符合的

因為沒特殊的載貨需求,以舒適性跟操控性,似乎escape勝出不少

最近ford的折價聽說也蠻漂亮的,再次感謝各位鄉們朋友熱心幫忙!


另外想請教各位鄉民,現在Ford跨區買車需要遷移戶籍嘛??

小弟剛好住在北縣與桃園交界,有無不錯的業代可介紹呢?

公佈油耗只能當作參考,實際上跑起來還是有些差異,尤其重載的時候
兩台車皆有所長,須看用途來選擇,載貨多就選zinger,載人的時間較多選ESCAPE
若考慮到安全配備,ESCAPE63.9 入門級就有雙安跟ABS,實際空車成交價都在5X萬而已
兩台車都可以加裝第三排座椅(外面改),但是誠心建議把這種念頭打消,要坐超過5個人,還是選更大號的車,不然會坐的很痛苦
操控性就不用討論了,總不能自己開的很爽,後面乘客都已經滾的東倒西歪了吧






alex10241455 wrote:
公佈油耗只能當作參考...(恕刪)


嗯 的確,因為我叔叔也開escape但他說他市區跑起來只有8km/L 我想他腳比較大吧

現在我老爸的確是已經沒什麼載東載西的需要了,這也是我考慮放棄zinger的原因之一

的確escape XLS就已經配備雙安全氣曩跟abs比起zinger似乎更值得考慮一點

謝謝你中肯的意見!
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