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切N擋怠速不正常800轉掉到200轉(已更換原廠怠速馬達)....

板主的問題在我的2003 savrin也遇到過幾次, 就是排N檔時轉速會急降甚至熄火. 前兩個月我嘗試將怠速馬達(三個螺絲)拆下擦拭(網路已先做過功課, 絕不能用清潔劑直接噴), 而另一個重點是節氣門清潔, 6年來沒清過, 蝴蝶閥早已覆蓋一層厚厚的油污, 我用廚房用清潔紙加上清潔劑小心擦拭, 兩個月來我的怠速都不曾掉下來過, 而我也一直覺得問題的主因應該是節氣門髒污引起.

還有, 當時我還曾經拆下空氣流量計清節/MAF, 雖然技術手冊提到這個東西不太需要保養清潔, 確實也不覺得髒, 但我還是將sensor用拭紙擦擦可能有的污詬, 我會這樣做的原因是我有幾次開車上山, 途中竟然會熄火, 後來查技術手冊(網路下載)才知道MAF有大氣壓力感知器, 一般情況在1200公尺山上會送出不同訊號, 而我當時就是從尖石快到宇老(~1500m)路上熄火多次. 清潔後再到太平山, 觀霧等2000m高山就不再發生問題, 給大家作參考.

最後, 怠速馬達的調校等在技術手冊都有提到, 基本上都不需要用到專用電腦就可以完成(不過我也沒試過), 有興趣DIY的人可以上網下載(不過我已經忘了在哪裡下載的, 但搜尋一下應該不難找), 不想DIY的人也可以參考看看, 免的出問題回原廠還要花錢受氣.
我的是1994 lancer 1.6
上個月也是這樣的問題,
到原廠,說換怠速馬逹要$11200,相關電線太老舊必需換$7300,工資$5000
天啊,心裡第一個想法就是~把車子報癈吧,車子賣了都不到換的錢$23500啊,
只好暫時不修,先把怠速提高減少熄火機會.
不過,看看前述大家的文章,怎麼好像都沒我這麼貴,
是到哪兒換的啊!
我前幾天回原廠檢修

原廠報GB LANCER1.6的約6千-7千

1.8的要一萬元上下

但我不知更早的車型要多少錢

大鼻 wrote:
我前幾天回原廠檢修原...(恕刪)

為什麼跟報給我的價格差那麼多??????????????
我問的都是GB的車型

或許你的車型較貴吧

不然你可以去另一間原廠問阿
不知道各位大大有沒有看過原廠的使用手冊...其中第五頁中有提到..ISC(就是怠速馬達)是保固五年八萬公里的
所以是免費的...我自己是05LANCER 1.6 今年有換過一次..當時報價單上面好像是7000多 不過因為保固所以免費....
espace wrote:
不知道各位大大有沒有...(恕刪)


沒錯喔!很多原廠的技師都裝傻不會跟你說喔!實在有夠X的!!

反正有凱子的怠速馬達壞了,過保我就叫他換全新的就好了啊...

所以才會很多的車主都會認為車子的保固是在是在牽車的二年五萬公里...

呆呆的深受原廠保固的範疇死板觀念裡,而不知ISC(就是怠速馬達)不一樣...

它可是環保法規明文保固是五年八萬公里的喔!

所以..只要不過五年八萬公里的車主,不要再呆呆的被原廠當盤子敲喔!
94 Lancer的怠速馬達應該可以去外面材料行問到
先前零件價格頂多4000出頭,日幣升值後約5000多,
在外面換連工資約6000可搞定吧!
(我的是RVR,但是怠速馬達好像一樣!)
報告

我的車也有這個現象

從D-->N D轉速已經很低了 換到N的時候還會掉下去 掉到500以下然後又升上去到1000 然後再回到800

新車兩年內已經免費換過怠速馬達 還是一樣

所以後來計師就用化油器清洗劑 不知道洗啥東西 一罐200元的樣子

後來問題就比較輕微 出現次數變比較少次

建議樓主可以偶而大腳油門催一下 然後再來就是請原廠看有啥可以清洗的


我覺得這是通病 而且難解

跟我的有些類似 到原廠叫技師量空氣流量計歐姆值 因為那顆壞也會這樣
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