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請問 小凹~ 看到紅燈 可以排空檔滑行嗎?

打N檔作滑行反而有下列的後遺症:
1、現代車都有動力輔助煞車,它是利用引擎真空吸力的,放空檔溜車,引擎以怠速運轉,會使倍力煞車器的吸力變小,而降低了愛車的煞車力道,這是會影響行車安全的。
2、自排車常放空檔滑行,變速箱比較容易弄壞,因為自排油會因泵浦轉速降低而流動變慢、散熱不良,使變速箱內仍然保有相當高轉速的齒輪及軸承會因潤滑不良而容易磨損。
3、打N檔溜車時失去了引擎煞車的幫助減速,完全要靠腳踩煞車來使車子減速,反而增加了煞車皮的磨損。

(轉載自MITSUBISHIMOTORS網站/內容由郭守穗博士提供)
jordanjoes wrote:
慘了~我最近看到紅燈...(恕刪)


放心不會壞掉,不過不是好習慣,就算開手排也不會輕易排空檔
很好奇板主下坡時會不會放空檔....這可是高危險動作...
那如果等紅燈 車子已完全靜止 路面也很平穩可以打N檔讓腳休息嗎?
騎單車不會孤單啦! 迴轉速86rpm 時速17.5km 大2小5 http://www.wretch.cc/blog/K07J09
不會 車子要完全靜止才能做這動作 我前一台(12年車1.8cc)跟現在這台(1年多2.4cc)大都是這樣的做法停紅燈 然後再變黃燈左右 在打入D檔 所以 不會有問題的 要記住 不能看到綠燈才變檔喔(一定恍惚) 你後車會xxx的 還有綠燈才變檔 一定會馬上踏油門 這樣動作 也對變速箱非常不好 因為我每次變檔 都會讓車子靜止 到目前為止 沒出現有任何問題 記住 任何時候 一定要讓車車在靜止不動況態下才變檔喔

前一台1.8cc(12年車)只有新車前2年會回原廠做正常保養 之後都是在外面做保養 到現在 變速箱跟引擎沒出過任何問題!
現在這台2.4cc將近2年車 現在也沒回原廠保養 也是在外面做保養 一樣沒問題
所以變檔時 車子一定要靜止不動喔!!
K07J09 wrote:
那如果等紅燈 車子已...(恕刪)


我倒是覺得不必要吧,除非開長途吧。而且紅綠燈也才那幾秒,如果90秒的我可能會打N檔休息一下,不過開車總是會疲倦而精神上恍惚,說不定你打N檔停紅燈,等綠燈打D檔,但有可能恍惚一下打到R檔也是有可能的阿(真的,我自己就遇過前面的車子給我打R檔,幸好我一直叭他他才發現他打錯檔了),所以這也是有危險性的嘛。要休息就路邊停一下休息就好了。
yattay14034 wrote:
上次開了台forti...(恕刪)


基本上來說
不論什麼車種最好都不要在行駛中直接入N檔
尤其是自排箱
而自排箱本身的結構與手排箱不同
所以不管車速快慢最好都不要在行駛中入N檔
對變速箱的影響除了幾位大大所說的重點外
另外就是很容易使變速箱的離合器打滑嚴重影響換檔的功能
長久下來想不大修也難呀

停紅綠燈的話是可以排入N檔讓右腳休息一下(完全靜止狀態)
小弟我的習慣則是只要停止時間超過30秒就會排入N檔(記得拉手煞車唷)
既然車商敢設N檔在上面就不用怕你來排N檔
只要N檔的使用方式正確
那放心的給它排入就對了
我以前也有這個壞習慣.
有一天,突然沒辦法換檔了還好是剛啟動就發現
去修理廠,師傅說,從沒看過這裡壞掉的
最後就是換了其中的一條橡皮,沒多少錢,只是再也不會在行駛中換到空檔了.
提供你參考,我開的是lancer
很危險,就手排車來講,空檔滑行在緊急或需要時要入檔會失敗。
自排就算可入檔應該也會傷到
行駛中用N檔滑行?
還有人用這種錯誤又危險的行為~
還覺得會省油?
現在的駕訓班怎麼教的?
所以 總而言之是

1. 不要在滑行時打N檔 (沒有比較省油又傷車?)
2. 看到前方紅燈還是用D檔慢慢滑 (安全好煞車)
3. 等紅燈時, 還是打D檔比較方便 (起步不會太慢, 或忘了由N換D檔, 而轉速大拉車子怎麼不動...)
4. 等紅燈不建議打N檔 (因為沒比較省油?)
5. 等人或在路邊暫停時打P檔比較好? (打N檔還要睬著煞車多麻煩...)

那N檔...到底是拿來衝啥的?
可是呀...outlander 用D檔滑行都會有煞車的FU...
新手上路! 請多多包涵!
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