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(星島日報 報道)環境污染 問題總不及油價高企來得「貼身」，如果有人說明年有電動汽車售賣，各位有否興趣購買？然而，明年將於日本 販賣的三菱i MiEV，卻要視乎本地配套及政府態度，才有機會在港發售，不過我們日前有機會近距離在港看到這款環保小車。文、圖：Simon
將於明年9月在日本上市的i MiEV電動車，對三菱來說，意義是相當重大。雖然i MiEV並非首輛市販型的日本電動車（多年前已有豐田Rav 4 EV在日本及北美發售），但卻是第一輛K-Car規格電動車，而且有助降低路面使用空間。
車子的動力來源，由二十二組鋰離子電池及一具微型馬達組成，可發出等同660c.c. Turbo引擎的64ps馬力 輸出，最大扭力高達18.6kgm，相比同廠Colt R的18.3kgm還要厲害。不過，最重要是它的行走成本，只是電油車的三分之一（混能車則為一半），而且0至80km/h加速更要比電油版i快了1.5秒。
據今次特別來港進行簡介及作實地測試的i MiEV發展計畫項目經理和田憲一郎表示，車子除可透過家居充電之外（以100V充電需時十四小時，若以200V充電只要七小時），還可到分別於各地充電站進行快速充電（半小時快速充電可獲得八成電力），續航距離長達160公里。據知代理稍後便會讓傳媒試車，但由於本地沒有周邊充電設施，估計來港發售機會很微。不過如果有朝一日，電動車真的流行起來的話，相信現時商場提供的免費泊車，可能會變成這樣：「消費滿指定金額，可免費充電兩小時！」
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