Lancer Fortis 1.8 科技進階版開箱文 (第2頁)

cp9a67

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5分

11樓

2009-06-08 0:03

他最後有寫匯豐汐止所　
　
科技進階版不錯唷～

可惜沒了

chiafan.chung

chiafan.chung
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40分

12樓

2009-06-08 9:56

是不是因為所長你才買這台的！

有沒有近照？

m37707

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7分

13樓

2009-06-08 10:23

novio6888 wrote:
在開箱前先敘述一下從...(恕刪)

恭喜牽新車

話說這所長真是有夠正的

不論身高、臉蛋或是身材

sicrra

sicrra
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6分

14樓

2009-06-08 11:59

novio6888 wrote:
在開箱前先敘述一下從...(恕刪)

我只聚焦在最後一張照片
其它張都不重要了

killbytime

killbytime
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73分

15樓

2009-06-08 12:25

那個所長好美阿~
恭喜樓主購入新車

chris16496

chris16496
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6分

16樓

2009-06-08 14:17

basslunacy wrote:
真的是好車...不過...我怎麼一直在看最後一張所長呀..

對啊,怎麼會這樣呢?
其實開箱的主題是所長吧

cabinyang

cabinyang
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224分

17樓

2009-06-08 15:47

我的媽呀那個所長也太正了吧

快點pm給我她的電話.....

lokomay

lokomay
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0分

18樓

2009-06-08 15:59

說真的，我看最後一張
看了很久，還在想說，哪來的所長，開板大是不是寫錯了
(印象中的所長通常是肚子微突的中年男性才對阿)
怎麼是這樣的美女~
太誇張了
匯豐汐止所的業績應該很好才對~
尤其是男性車主.... 流口水

米格魯..

米格魯..
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15分

19樓

2009-06-08 16:35

早期CVT變速箱使用電磁粉離合器,容易因為潮濕而使的磁粉結塊,後來使用了液壓轉換器並加入了手自排模式

剛開始很好開,一但超過10萬公里後比傳統的齒輪變速箱難開,因為會有鋼帶壓板磨損而產生打滑,且在無法一氣呵

成的山路上,轉彎需要降檔過彎的山路上也不儘理想,因為不會降檔,除非使用手自排模式,但在爬山上時退檔後頓挫

感大,CVT只有在高速可以感受平滑的換檔特性,但過度的降檔拉轉速可能會造成鋼帶和壓板間的打滑

CVT變速箱動力耗損極大,會省油是因為沒有檔位的切換

想開四輪

想開四輪
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113分

20樓

2009-06-08 17:05

killbytime wrote:
那個所長好美阿~恭喜...(恕刪)

在沒看到下面的字以前..我還以為那是樓主的老婆..

只對妳有感覺...

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