請教各位~Lancer IO or Fortis 會改回鯊魚頭嗎?? (第2頁)

LyRay
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11樓

2009-05-13 21:54

08594088 wrote:

是這樣嗎?
大...(恕刪)

那改頭後有賣比較好嗎??
一台CP值這麼高的車，開賣以後前幾個月竟然只有幾百台...
最後還不是得推出IO和空力版才拉回一些買氣，這點從路上幾乎都是空力版的FORTIS就能知道!!

且會買三菱的人大多都是喜歡原廠風格，我也相信買三菱的人偶爾也想熱血一下
偏偏中華汽車到現在還是搞不清這一點，每次都搞什麼溫馨!!

要溫馨的人只會買牛頭牌，保證一路溫馨到天堂

A咖哥

A咖哥
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12樓

2009-05-13 22:34

我覺得要改鯊魚頭的機會真的很小耶...
看三菱打的"加個油吧"廣告就知道了...

廠商策略是想走溫馨家庭路線

raylin23

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13樓

2009-05-13 22:37

我是覺得鯊魚頭台灣根本沒賣怎能斷定就一定賣的差呀
當然現行"空力款"改的也不差
只不過全世界只有台灣在賣這個獨賣款
鯊魚頭怕賣得差就接單引進乾脆從對岸運過來算了
這樣不就兩全其美

fshiuanher

fshiuanher
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14樓

2009-05-13 22:42

我個人想法是要改回來很難，因為畢竟會想要鯊魚頭的算小眾市場，為了小眾市場投入鯊魚頭算一算不怎麼划算啦，不過如果真的要改的話就可以前幾樓的大大說的雙頭併進，fortis是現行版本，而io及空力版可以改鯊魚頭啦，當然我不是中華的老板，所以算我沒說!

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huby_husky

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15樓

2009-05-13 22:52

其實我也覺得中華為甚麼不能好好利用本身的行銷體系,
也就是順益和匯豐,
既然順益原本就是負責進口車的部分,
那為什麼不讓順益可以接單引進原裝的Fortis呢?
或者是提供整批進口鈑件並提供改車頭的服務,
一來可以顧及大家所謂的小眾市場鯊魚頭,
二來又有匯豐可以提供中華所謂的大眾市場車頭,
這樣不是兩全其美嗎?

wadadada

wadadada
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16樓

2009-05-13 23:13

這是企業形象問題
三菱對於台灣車市來說
長期以來都是改裝車，年輕人尬車御用車的品牌形象
他們想改變...就這麼簡單~
光是從LANCER車頭款式的市場調查集中在40-50歲年齡層來看
中華三菱想要走的路線已經很明顯
如果真的為了銷售量而走回來
對於想努力建立品牌新形象的人來說..無疑是打了一巴掌~
連日蝕都不進了...何況是鯊魚頭
.
想要鯊魚頭目前看來只有兩種選擇
1.買EVO X (我看還得自己找進口商進)
2.等台灣人自己改裝
.

jjspeaking

jjspeaking
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17樓

2009-05-13 23:24

Fortis 會不會有鯊魚頭....
都已經成了月經文......

也一堆人說小道消息、路邊社報導如何又如何
想等就等...
不想等就別等、或者外邊改......

回應主題：個人還是認為...鯊魚頭～難喔!!!!
附帶幾個問題：
1. 多少價位的鯊魚頭、各位鯊魚迷才會買單?! (而且要有怎樣的配備 ?!)
2. 在現行 Fortis 與 IO雙車頭並行 + 科技版加持的情況下，鯊魚頭該怎麼擺、定位在哪?!

--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~

chris0408

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18樓

2009-05-13 23:25

08594088 wrote:
是這樣嗎?大陸人比較...
是這樣嗎?
大陸人比較開放
那可說不定哦!狂笑
台灣人本來就很保守跟固步自封
台灣三菱就是做過調查
才會更改過車頭設計
要不然在像當初GALANT一樣
叫好不叫座
車子賣的慘兮兮
(恕刪)

Galant真的賣的不好嗎，我還滿懷疑的

Galant如果真的賣的不好，其原因也不是外型
而是他"軟弱的馬力"，跟外型事實上沒很大的關係

街上Galant的能見度還是比鯰魚頭的Fortis高出非常非常多
Fortis是新車耶，能見度還是輸Galant
所以真的賣的不好嗎?

Galant真的還是很耐看，親朋好友看過後都說好看的一台車
10年前外型到現在看還是很棒

有圖有真相，我可不是只會用鍵盤開車的
小弟的愛車98 Galant