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outlander 國產 2.4 與進口 3.0 何者 CP 值較高?

tonycow1234 wrote:
有點好奇 ~ 大大後來在美國改買什車呢?


我不是有說我 '回台定居' 了? 之前在美國去看車, 是因為回台後要買車, 所以就先在當地的 dealer 看車. 在美國逛車行就跟在台灣逛超市一樣, 很自由, 沒有壓力, 也不會有業代的奪命連環扣要你下訂...

分享一篇我回台灣前去看 Outlander 的文, 時間是去年六月底
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=676493

marchchen1976 wrote:
他在美國買啥我不知道...(恕刪)


呃...去年八月回台後, 真的是差一點點買下 Outlander 3.0 了.... 不過後來還是決定拉高預算改買愛車小貨卡囉~ 有興趣的話搜尋我的 ID 有一系列分享文.

至於在美國時, 由於去當台勞打拼賺錢存錢, 買的只是很普通的 Mazda Portege, 而且還是二手的~
不惑之年移居美國,該買什麼車?
有的,lin大陸續發表的一系列 Land Rover 開箱的確給人耳目一新,
畢竟這車在國內有發表用車心得的確實少之又少 ...
也對 綠橢圓 有了更進一步的認識與觀感
Mondeo M2000 Dark Green
lin8810 wrote:
我不是有說我 '回台...(恕刪)

我在LA 第一台車也是 Mazda Portege 有天窗,定速. but 是 salvage car
貪便宜.


回到大凹

原廠 800 NTD搞定 (含工資530) 還送洗車. 算是便宜.

不過設計還有進步的空間是( 我自己膝蓋壓到的)



~125萬的大凹C/P值, 我是覺得比上小 不足比下大有餘.
不過 目前我還是覺得我那14歲over 20萬km的 Avalon安靜多了.
stan111 wrote:
我在LA 第一台車也...(恕刪)

請問您的第二張圖是自己爆開的?
還是撞到後才裂開的?
如果是前者的話那似乎連大凹都有組裝密合度的問題囉?
請問一下大凹,現金折價多少?有送什麼贈品?
x18999 wrote:
請問您的第二張圖是自...(恕刪)

保桿燈是自己撞到大花盆.
座椅也是自己壓的 (但跟設計有關, 最好不要有卡筍在那, 不然應強壯些, 別一壓就斷)
至於大凹價錢,我想每一時期不同, 若在130W 以下, 則值得考慮. (當然選折價別選贈品)
若要我從新選擇, 我可能會選RAV4, 5個月第三排才用3次. 好像浪費了.
不過大凹六速自排, 出乎我預期 , 接下來就讓時間驗證耐用及可靠度.

stan111 wrote:
保桿燈是自己撞到大花...(恕刪)

我看車有一個習慣喜歡趴到地板看底盤配置...(不知道的會以為發生什麼事了)
我在小凹上市時有去看過,大凹跟小凹的後懸吊臂不一樣(大凹疑似鋁合金,小凹為一般鋼管),車身塑膠件與鈑金接合處平整度也不同(大凹勝),關門聲也不同
至於變速箱,我還是喜歡6AT的傳統變速箱,畢竟車重跟用途不同(CVT與AT比較可以看 Subaru Tribeca的比較影片,N牌Murano根本爬不上斜坡)
但在當時我對小凹印象不錯,要不是後來天窗事件,我可能已經買來開了!
車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!
marchchen1976 wrote:
他在美國買啥我不知道...(恕刪)

這款小貨卡(如果硬說是的話)妥善率真的讓很多車主不敢領教!
timothy_fann wrote:
這款小貨卡(如果硬說...(恕刪)


又來了,請問您有哪個親朋好友是車主?款式?或又只是網路上的印象加上自己的想像?您對 Freelander 2 內外裝各項配備瞭解多少?
在 01 上目前浮出水面有發言的 Freelander 2 車主起碼有四個,Discovery 3 六,七個以上,Range Rover 及 Range Rover Sport 各一個。
每個人都對目前 Land Rover 的品質持很肯定的態度!

別再用以前那種人云亦云的刻板印象來評論,它的品質確實進步很多!
不惑之年移居美國,該買什麼車?
timothy_fann wrote:
這款小貨卡(如果硬說...(恕刪)


最近版上有幾篇跟 Freelander 2 有關的文章,還有我自己寫的長期分享文,建議您先看看..
如果您對 Freelander 2 品質有疑問,身為車主的我很樂意與您另開一篇討論此車的優缺點。這裹是 Outlander 3.0 的地盤,就不要再離題談別種車了。
不惑之年移居美國,該買什麼車?
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