顛覆對汽車的定義 i-MiEV VIP (第19頁)

陽光愛情海

陽光愛情海
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181樓

2011-11-01 0:33

充電的時候若是車主不在會被偷電嗎?
油電車最令人詬病的是方便性，充電站的設置問題若無法解決真的很難推動!

led25044

led25044
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182樓

2011-11-01 0:33

好棒的電動車,若續行距離加倍就更好,我就可以從台北開回台中,不知最高時速多少?

淘氣小皮

淘氣小皮
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183樓

2011-11-01 0:51

a5859031 wrote:
目前因為關稅問題若現...(恕刪)

200..真不敢想

憂閒

憂閒
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184樓

2011-11-01 0:52

有抽有希望-抽給兒子玩

不是...樂見電動車在台灣

希望能快點落實電動車-不然油真的越來越貴了

省油環保

小黑B E90 LCI 330I >>>> 小灰W Focus Wagon

egg_1007

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185樓

2011-11-01 0:54

真是太讚嚕～希望早點普及...(遙遠呀～)

由其是那充電站！更是一大考驗～

衝吧！

我的BLOG(阿凱閒居)～http://blog.yam.com/egg1007/請多指教^^

patrick.myc

patrick.myc
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186樓

2011-11-01 0:55

在充電站還不普及時,可以在車上裝一台柴油發電機...這樣就可以解決蓄航力的問題...沒得充電時就加油..(發電..然後做為電動車的動力)....也可以在郊區使用發電機供電進市區再用電瓶供電..

另類的油電Hybrid...

rabbith

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187樓

2011-11-01 0:58

一次充電10分鐘..一個加油站可以一次充幾台車?!....那後面的車主,不就吃個麵再回來!(更何況要八小時!

)

sleeper

sleeper
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188樓

2011-11-01 1:00

價格+充電站是一大問題
看來還需政府大力補助推廣才行
最好是那些公務車全面改成電動車
既環保又沒有大排氣量問題

Jcsynricle

Jcsynricle
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189樓

2011-11-01 1:12

沒被選到試駕，如果有模型車過過乾癮應該也是不賴的，選我選我

guohuei9527

guohuei9527
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190樓

2011-11-01 1:12

還是覺得油電混合動力的比較適合目前的台灣.. 台灣太多方面都還沒到位充電站　或是車子的續航力動力等等..都還不太夠.. 這台外觀還可以接受　但是內裝太過簡潔　光儀表版我就覺得好像摩托車.. 給的駕駛資訊太少了而且售價還是重點.. 外觀除外　內裝就.. 加上自己引進來要２００w這樣　好像國產雙b好像也可以嚕一台來用了　價格就讓省的油錢噴太多了

還有就是電動車有一個很大的問題　就是他是靠馬達在動沒有換齒輪　所以不會有頓挫很舒服　起步大踩會覺得很有力但是一但到了中高速區域的時候就是他的罩門　馬力越來越無法讓人滿意（馬達高速運轉消耗的電力也很大　鎖鎖已高速轉太久續航力掉的很快的咧　跑高速公路如果從台北到墾丁大概就是要等充電６－８個鐘頭吧　假設電全吃光光）　所以油混的車才會讓汽油引擎在高速啟動就是為了彌補這個缺點比較有力　　

個人覺得應該定位在買菜車或是都會車吧..　不太算是小車　跑高速公路或是長途就比較不適合