老狗5550 wrote:看了前面好多樓的留言...(恕刪) 台灣人真的很可憐,汽機車產業長期在保護下坑國人,現在還要反過來感謝國產車沒漲太多,為了生計還是只能任憑國產坑國人。進口貴那是因為保護政策,一旦沒保護了,國產品質與售價都沒競爭力,一句話,保護傘收一收,對多數民眾才是有益的,不要再拿多少員工來情感勒索。
所進口車價破百萬, 是被進口稅17.5%搞出來的台灣自己既然都要引進國外車型(或是車型基礎), 乾脆把進口稅歸零, 讓進口車直接進來也不要搞奇葩驗車規範, 直接承認對應台灣驗車規範的國際規範,台灣的汽車產業比泰國早發展, 但是現在已經被泰國甩得遠遠的, 更不用講被韓國甩得遠遠的,原因之一就是稅制及產業政策不透明。 保護特定車商, 犧牲全體用車人的權益。像泰國這樣開放產業, 還比較容易打入整車供應體系。
真的是把台灣人都當成阿呆耶!! 這樣的隨便改改一下也要再騙下去喔!! 日本的最新得利卡台灣人買不起嗎? 為何一定要用這樣小針美容的東西......而且也沒改太多!! 加些小配備就要算大改喔!! 車體剛性有沒有提升? 操控有沒有變好? 真的在這個時代改款車還像20年前的東西.....看看馬上要上市的super carry......誰還會想挺中華汽車.......真的很不長進耶!!
雖然這次新改款的得利卡依舊無法滿足大多數人的期望還有許多進步的空間,但回歸商用車的層面來說或許外觀部分不是最重要不過提到行車安全可就馬虎不得了,所以換個角度想這次改款的重點在安全配備是提升了非常多也能讓司機在工作途中更有保障,尤其在台灣經常被作為娃娃車的使用上來說更能提升幼童乘坐的安全性,也希望藉由這次的改款升級能讓未來各車廠研發對於商用車的安全配備更加重視同時更符合國人的使用需求
mingche5 wrote:覺得外型可以在突破一...(恕刪) 台灣人最缺乏的就是美感,從我們的街道市容就可以看出來!滿街亂七八糟的招牌、騎樓到處塞滿摩托車、隨處可見的鐵皮屋、破舊斑駁的老公寓、各種用色鮮豔刺眼的廣告...每天住在醜陋的城市大家也都習慣了,但去一趟國外回來就會感到很悲哀