顛覆對汽車的定義 i-MiEV VIP (第18頁)

mrck

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171樓

2011-11-01 0:04

這種車最重要的是充電問題
台灣還沒有像歐美那樣普及
假如有買車的沒固定車位
會是個問題
這假如政府可以幫忙廣設充電站
或許有機會讓銷售量增加

Yushiky

Yushiky
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172樓

2011-11-01 0:06

價格充電站續航力充電時間以及電池折舊及回收這些問題如果解決的話
這會是恨好的趨勢

lexus333

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173樓

2011-11-01 0:08

電動車電池成本和充電站便利性以及充電時間，是目前首要解決的大大大問題。

阿不豆

阿不豆
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174樓

2011-11-01 0:09

a5859031 wrote:
感謝各位朋友點進來看...(恕刪)

我有以下幾點分享:
1.充電的設備還有很長一段路要走,意思是普及性;之前政府大力推動瓦斯車,
結果現在安裝的絕大多數是運匠,好像也非政府的本意~
2.220V的充電模式,似乎不完全合用於台灣;也許是動力的問題,但如果原廠能推出
符合當地法令及民情的充電系統,相當會是在油價高漲的時代,普羅大眾願意添購為
家中的第二台車(外出長途旅遊仍以一般汽油車為主~~)
3.價格更親民,或許目前剛開發出來,成本考量下無法壓低,與政府的配套措施,例如
鼓勵老爺車汰換補助,或是運匠朋友響應,有助於電動車的推動~~
以上~~~