100-200只要4.87秒的EVO (第16頁)

inconceivability
個人積分：2513分
文章編號：10954472

2513分

151樓

2009-03-20 21:11

這台車的極速如果變速箱沒有另做設定,應該是沒辦法到300km/h...除非引擎能拉超過8000rpm以上,但這樣的玩法耐久度會比較有問題,在國外8000rpm以上都是玩直線的設定
所以要破300km/h最簡單的就是改終傳,以4.11的終傳來說7350rpm時就可破300km/h了,這台車的馬力也許可以在高速時做到這個轉速,如果用這個終傳還能拉到8000rpm,那極速可逼330km/h

一般改裝起來的車,馬力沒上500P要破300km/h非常難,因風阻力道隨速度的提升是比數增加不是差數增加,動能損耗比想像的大得多

彰化的延任

彰化的延任
個人積分：26分
文章編號：10954518

26分

152樓

2009-03-20 21:14

Apachen wrote:
在台灣同型車應該沒有...(恕刪)

每個人的"性趣"不一啦...

有的喜歡玩女人~有的喜歡玩車~有的喜歡玩相機~之類的..

小弟的車不是最快的~人外有人~天外有天啊~

不過樓主的"志向"我個人很欣賞!
打造一台屬於自己且與眾不同的車~
真的是我的目標!

當然前提是要有小朋友的支持................

我..是個電腦白痴...

HAnk_TIFC

HAnk_TIFC
個人積分：148分
文章編號：11024223

148分

153樓

2009-03-24 21:46

jklee999 wrote:
因為四輪皆有抓地力,...(恕刪)

Jklee999兄你好,

你EVO跑100~200的成績, 實在讓我很佩服, 我可以請教你幾個問題?

1. 你的Boost打多大?

2. 你的齒比, 終傳比?

3. 有換檔嗎? 換一檔而已吧(三到四檔嗎?)? 各拉到幾轉換檔?

4. 噴油嘴的大小?

很抱歉那麼冒昧的問你, 我也想打造這樣的Impreza! 希望你可以分享這些資訊.

如有機會, 你不妨來拉一下Dynapack馬力機, 看看馬力曲線. 感恩.

HAnk

jklee999

jklee999
個人積分：64分
文章編號：11026149

64分

樓主

2009-03-24 23:13

HAnk_TIFC wrote:
Jklee999兄你...(恕刪)

Jklee999兄你好,

你EVO跑100~200的成績, 實在讓我很佩服, 我可以請教你幾個問題?

1. 你的Boost打多大?
A:瞬壓1.8,持壓2.0

2. 你的齒比, 終傳比?
A:終傳有從4.529退到4.12,其餘原廠

3. 有換檔嗎? 換一檔而已吧(三到四檔嗎?)? 各拉到幾轉換檔?
A:從100-200需要從3檔換4檔才能完成,斷油從8000退到9000

4. 噴油嘴的大小?
A:HKS 1000cc*4

很抱歉那麼冒昧的問你, 我也想打造這樣的Impreza! 希望你可以分享這些資訊.

如有機會, 你不妨來拉一下Dynapack馬力機, 看看馬力曲線. 感恩.

HAnk
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
有機會大家可以交流~~

willychen1983

willychen1983
個人積分：222分
文章編號：11027784

222分

155樓

2009-03-25 0:25

jklee999 wrote:
1. 你的Boost打多大?
A:瞬壓1.8,持壓2.0
...(恕刪)

不好意思請問一下為什麼會把持壓設定的比瞬壓大呢??

有什麼特殊含意嗎??

Confidence in motion

bebow

bebow
個人積分：11分
文章編號：11028356

11分

156樓

2009-03-25 0:59

jklee999 wrote:
Jklee999兄你...(恕刪)

拍拍手…

面對完全不認識的網友，肯把自己苦心設定的數值拿出來分享，還是有問必答
，果然人和車子一樣，夠豪爽…

HAnk_TIFC

HAnk_TIFC
個人積分：148分
文章編號：11030201

148分

157樓

2009-03-25 8:16

jklee999 wrote:
Jklee999兄你...(恕刪)

感謝你的資訊!

利用你噴油嘴的容量, 大概估算一下馬力, 假設電腦, 硬體設定良好的情況下, 輪下會over 500ps.

EVO的鑄鐵中缸, 著實讓Impreza的車友, 羨慕不已. 其極限應該可以更高, 但是你的四支1000cc的噴油嘴目前的開啟率應該接近90%了, 如有機會應該可以把噴油嘴再換大一點, 持壓維持2kg, 瞬壓2.1~2.2kg, 馬力扭力應該可以提升更多.

你的終傳大概降了9%, 所以理想尾速應該也掉了約9%, 這只是推算沒有實際意義. 可以問一下詳細的齒比嗎? Sorry!

離合器是三片的嗎?

HAnk

HAnk_TIFC

HAnk_TIFC
個人積分：148分
文章編號：11030208

148分

158樓

2009-03-25 8:17

willychen1983 wrote:
不好意思請問一下 ...(恕刪)

應該是寫錯了而已!

交換過來就好了!

HAnk

willychen1983

willychen1983
個人積分：222分
文章編號：11030411

222分

159樓

2009-03-25 8:37

HAnk_TIFC wrote:
應該是寫錯了而已!交...(恕刪)

了解~

我想了許久始終無法理解

呵...

Confidence in motion

jklee999

jklee999
個人積分：64分
文章編號：11036096

64分

樓主

2009-03-25 13:38

關於這個瞬壓跟持壓的問題,
確實是瞬壓1.8,
持壓2.0沒有錯,
這一部分不得不佩服"馳神勇仔"的功夫,
有辦法把把增壓值設定成持壓比瞬壓高~~