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中華汽車菱利電動版 e-Veryca 試駕，多元用途的電動廂型商車！

anfernee1111
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95分

151樓

2021-02-26 11:09

這個續航真的悲劇....
用途極度受限。

otmar

otmar
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文章編號：80946312

1504分

152樓

2021-03-01 15:38

艾薩克 wrote:
電動車款帶給你何種感...(恕刪)

不得不說，中華垂直整和合能力，輸一大截，爛透了，用現有的去改還要貴20萬，沒便宜商用車10萬，車電分離再便宜10萬，車體也沒輕量化，實驗室產品，也拿來賣，
含補助20、30萬才有人買，買來買菜都行，打掉重練啦，不合市場預期。
里程跟五玲一樣，車重跟車價，人家的好幾倍。納納的S3貴一點，可比你快又遠，到底落後人家多遠呀。交給MIH做比較實在。
中華忍哥64萬就有，花到87萬，去當白老鼠，一點誠意也沒有，實驗室的產品。這我不行

這我不行

seven ok

seven ok
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文章編號：80946520

7964分

153樓

2021-03-01 16:06

里程不夠？
第二排座位之後的空間，全部都放電池，然後加上太陽能版，可以500公里吧？

里程還不夠？
那就第一排座椅之後，全部拿來放電池，
可以一千公里吧？

屆時又是一個台灣的奇蹟了

otmar

otmar
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1504分

154樓

2021-03-01 16:07

oka0106 wrote:
其實這個是要換成...(恕刪)

他們要有這種覺悟，電動機車也不會由老大，變成老幾，被甩幾條街都不知道。
再不醒醒，華擎殷鑑不遠。千萬母湯

千萬母湯

千萬母湯

千萬母湯

l6632154j
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155樓

2021-03-01 18:55

in30000 wrote:
為什麼以前的車不用600cc就可以載貨跑跳???現在弄到1.5L也只是普普，是因為吃油量差不多嗎???

好問題
為什麼日版的好幫手(技術上來說無誤，雖然正確來說應該是carry/every)只要660cc就能上山下海，油罐車消防車....都能當，大雪天照樣可以跑跳碰(北海道某荒川農園的老闆還曾開小發財飛越過斷橋)
......然後台版的好幫手1000cc卻也沒比較強

天天吃阿鈣

天天吃阿鈣
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156樓

2021-03-01 20:55

allen6655 wrote:
台灣最不缺的就是你這(恕刪)

你行
那你買一輛來支持呀
不買的不就是嘴砲中的嘴砲嗎

笑你就是啦

沒錢只能當阿宅...

沒錢只能當阿宅...
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6172分

157樓

2021-03-02 1:19

里程140公里悲劇
充點8小時悲劇
售價87萬悲慘

老阿公
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698分

158樓

2022-01-11 17:42

e-Veryca 台灣 2021 年掛牌數如後.
2021 01~10 掛牌數 54
2021/11 掛牌數 5
2021/12 掛牌數 25 (Tesla Model 3 266, Porsche Taycan 52) 為當月第三.

強者我鄰居

強者我鄰居
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8200分

159樓

2022-01-11 18:25

這車一般車主買的人不多吧，應該是機關團體買的。不過受雇司機應該會喜歡這車：老闆我車還在充電，已經充了2小時，只要再6小時，我就可以去送貨了，我先咪一下呀 100分

100分

逆時中
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0分

160樓

2022-06-02 21:59

請問最新的a180箱型車，我是2002的車，可以安裝偵測盲點那些嗎

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