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[採訪]老朋友新面孔 Mitsubishi Super Delica全新登場

說真的~前幾代還比較好看點...
這全新登場的看起來就像大陸那邊的車款真的啦!~30阿~你要加油阿

minhua0317 wrote:
其實這台老Delic...(恕刪)

應該是馬自達/福特的車貼三菱的牌
你仔細看...車身線條跟福特載卡多一模一樣
第一次看到01的汽車採訪文章

留言幾乎都是在炮的
感謝30
讓我的老柴油得利卡殘值再度提升

exceedmark wrote:
什麼?這樣還不相信?...(恕刪)


哈哈 不曉得您有沒有在收看discovery的“翻新中古車”
老車都是這樣的
福斯的T2, T3, T4也都是這樣鏽掉再補的
Delica的設計年代搞不好還不會差太久
恩.中華得利卡昰我心目中最佳的全家出遊首選,我以前曾經有一台,

我的計畫是,有機會的話,在未來的日子裡,可以再買一台新的得利卡

沒想到今天看到了車頭車尾都改了的新車

這下可好

現在要去問舊的車頭鈑件+側燈,與車尾門(這個超貴)能不能裝在2013年-新-"豬頭得利卡"上?

中華真的很會整人..............

與其把改外觀所投資下去的成本,來改進車內裝以及後座空間的冷氣的鼓風季效率才對吧

內裝及鼓風機搞定,廣告再給他搞下去,比把車頭搞成豬頭好多了

中華真的不知道得利卡的優勢嗎?
啊~對了,得利卡開起來安全的優勢就是那"照後鏡"了(舊型是長方形),現在2013年是的照後鏡改成轎車式

樣,這樣會比較危險有死角..................

中華的人真的知道自己再幹嘛嗎?
難道一輩子都買TOYOTA?
看完以下新聞報導
就知道鹽董要什麼了??
真是有你的-- Super Super 鹽董!!

http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20121213000112&cid=1210
老車換新補貼快了 換車潮蠢動
2012-12-13 01:09 工商時報 記者陳信榮/台北報導
 老舊車輛汰舊換新補貼方案有望在明年元月底前完成三讀實施。業界樂觀預估,每年可望新增約6萬~10萬輛新車銷售需求,車業期待多年的換車潮商機可望真正出現。

 由台灣區車輛公會與立委趙天麟等推動的貨物稅條例修正案,提供15年以上老舊車輛汰舊換新,可享貨物稅定額減徵4萬元補助,加上車商提供1萬元的購車優惠,等於提供總計5萬元的誘因,希望引導國內老舊車輛加速汰換。

 據了解,目前該案已通過立院一讀,二讀排進明年元月中的會期,業者預料若一切順利,最快可在明年元月底前完成三讀修法程序,開始上路。

 車輛公會表示,目前國內汽車保有量超過600萬輛,在金融海嘯前,每年報廢率都逾5%,但近年不景氣,民眾延長手上舊車的使用年限,以致舊車報廢率腰斬至2.5%上下。

 業者表示,台灣早已是成熟市場,新車銷售超過8成來自於換購,民眾舊車報廢淘汰率下滑,自然對新車銷售市場帶來衝擊。

 目前國內使用中的車輛有49%為車齡10年以上的老車,15年以上的更多達170萬輛,估計舊換新補貼方案出爐後,3年內可帶動50萬輛老車汰換,保守估計在補貼方案誘因帶動下,市場將新增6萬~10萬輛新車銷售,等於提升整體新車銷量16%~30%,效益驚人。


5萬.... 水哦.
老爺車殘值瞬間變5萬......

1515151515151551151345356326


jlhwu wrote:
啊~對了,得利卡開起...(恕刪)

exceedmark wrote:
這一篇又勾起在下無限...(恕刪)


綠世界耶~~
這台前幾年我去日本時還見過

2500的柴油引擎加自排還有4WD
聽說很沒力(四速自排的關係)

這車值得修復!!
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