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(閒聊)為了老一輩的人一聽到三菱就說耗油?


ava860111 wrote:
我父親的 premi...(恕刪)


我父親的 premio 1.6 原廠未改裝 5000公里正常保養 加滿純跑市區上下班可以 450公里

我朋友的 2001 lancer 1.6 原廠未改裝 5000公里正常保養 加滿純跑市區上下班可以 400公里

我的 206CC 1.6 改晶片進排大腳 5000公里正常保養 加滿純跑市區上下班可以 380公里新車未改也頂多400公里

平平原廠汽油車 豐田是比較省一點 可能差在變速箱的設定......


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只單純比一桶油跑幾公里並不準,還要看油箱大小

假設50公升油箱跑500公里跟40公升油箱跑400公里油耗性是一樣的
macjoe wrote:
改太多~密密不能公開...(恕刪)


有啥秘密~不就把PCV閥挖大就可以1L/50KM
原來PCV閥魔人也來這阿....
我也來說一下我對30的"品牌印象"吧

首先google一下"零式戰機"维基百科是這樣寫的
零式艦上戰鬥機(日語:零式艦上戦闘機,簡稱「零戰」("零戦" - れいせん、"ゼロ戦" - ぜろせん等),編號「A6M」)作為九六式艦上戰鬥機的後繼機,在第二次世界大戰期間是大日本帝國海軍從1940年到1945年的主力艦上戰鬥機,從中國戰場一直使用到第二次世界大戰結束,整個太平洋戰區都可以見到它的蹤影,堪稱日本海軍在二戰時最知名的戰鬥機。[1]盟軍暱稱代號為Zeke。

零戰是日本產量最大的戰鬥機。此機由三菱重工業設計,主要研發人為該公司的設計主任堀越二郎,並由三菱重工業與中島飛行機株式會社兩家業者共同生產,總計生產10,449架,總數中約有2/3為中島飛行機株式會社生產。[2]


然後再google一下BMW前身或是BMW二戰
就是我對這兩車廠的"品牌印象"--->軍轉民
而30從我最近在找的浴室暖風機,冷氣機到以前軍事雜誌看到的核潛艦螺旋槳(靜音的關鍵零件喔)
以及核電廠的反應爐都有在做(靠!這3個菱形排在一起的罵可到底代表什麼阿)

所以如果臭鼬工廠有賣車子,我也很有興趣買一台來玩玩
不知道臭鼬工廠請google 臭鼬工廠 F22

以上就是我對30的品牌印象了
02年1.6 LANCER
這次油價調漲前,加一千塊市區+縣道,能跑250KM我就已經很偷笑了,
這次調漲後,一千塊的油大概少了半公升,要開250鐵定跑不到了

但是我老婆的C9,真的很省油 我也沒仔細算過,反正都很久很長途才加一次1000

底下為目前市售車--空車重量,只要省油其他不考慮大致原則就是買空車重量輕的就對了....

總不能買國產NEW FOCUS or lancer Fortis/IO,甚至進口 VOLVO S60
,又要求平均油耗美規要18吧...

國產Altis 11代1.8 1270 KG(舊款九代ALTIS 1.8為1190 KG--無內鐵,大樑和懸吊較細)
國產NEW SENTRA 1.8 1240 KG
國產Civic 1.8 1225 KG
國產Elantra 1.8 1255 KG
國產lancer Fortis/IO 1.8 1400 KG
進口AUDI A4 1.8 1470 KG
進口Mercedes-Benz C200 1.8 1505 KG
進口BMW 316i 1.6 4D 1405 KG
進口 VOLVO S60 1.6 4D 1453 KG
國產NEW FOCUS 1.6 4D 1380 KG
國產NEW FOCUS 1.6 5D 1345 KG
國產TIIDA 1.8 1190 KG
不只老一輩的人,有些年輕人包含其他牌的業務也是有一樣的觀念。
因為他們不知道CVT變速箱還有其他新的科技,都還在以前的印象中。
像我就覺得我的outlander和其他牌的休旅車相比,沒有特別吃油也沒有特別省油,
中規中矩沒有很大的差別。現在各家廠商都在進步,不要靠著印象來買車了,實際去試過才知道。

30耗油?

老一輩眼裡
福特才墊底吧

我周圍對30的評價都是車勇不錯
大概商用貨卡給他們的感覺很好吧
以油耗來論車子好壞依序是
腳踏車>摩托車>汽車>坦克車

以撞擊(自撞)的存活率來論車子好壞依序是
坦克車>腳踏車>汽車>摩托車


lee0715 wrote:
以撞擊(自撞)的存活率來論車子好壞依序是
坦克車>腳踏車>汽車>摩托車(恕刪)

自撞的存活率坦克車高於汽車這可是個問號

ur0720 wrote:
自撞的存活率坦克車高...(恕刪)

假設兩台坦克以時速110公里正面對撞,
那駕駛員及砲手的存活率是約多少??
國外有這樣的實驗嗎??
不知道現在的坦克車有沒有跟福特一樣標配ESP??
畢竟,行車安全是很重要的。
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