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【國內新訊】新款中華Delica預售價流出，70.5萬元起配備預警煞車、動態穩定系統！

jesper05

jesper05
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141樓

2019-09-11 23:37

幼童車的問題多少年了，政府依舊沒能力處理，天真的把使用年限當成安全的唯一理由來管制幼童車使用，導致這貨車界的古董依舊存在，然後再拿納稅人的錢補助購置幼童車就以為問題就解決了？果不其然立馬從原車價70來萬漲至91萬，好一個解決問題的方式。得利卡的存在政府絕對有功。想想若是自己爺爺奶奶不能退休，強迫他換套新衣繼續在外工作，心裡做何感想？

夢與理想的實現者

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142樓

2019-09-12 0:19

jesper05 wrote:
幼童車的問題多少年了...(恕刪)

政客不是傻子，
跟商人手拉手，
球員兼裁判也不是一天兩天的事了。

pisflu

pisflu
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143樓

2019-09-12 0:36

我比較好奇這顆6速手排變速箱的齒比

Suzuki Asa
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144樓

2019-09-12 21:51

-馬克- wrote:

可說是國內商用車長...(恕刪)

太可惜了自排4WD版本沒出。

joehwa

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145樓

2019-09-13 12:40

遇嚨集團可以出息一些嗎???
自割的車不行還要惡搞代工不像代工的車

都已經第4代.5代了
~這才是全新一代- 得利卡

l6632154j
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146樓

2019-09-13 14:15

joehwa wrote:
遇嚨集團可以出息一些...(恕刪)

你那台是休旅車

最新的得利卡貨車是長這樣
(已停產，三菱不做商用車了)

(箱型車)

(貨床車)

....抱歉，放錯張了，這張才對

(一樣的車，新一點得車頭設計)

joehwa

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147樓

2019-09-13 16:08

l6632154j wrote:
你那台是休旅車最新的...(恕刪)

要主要說的是遇嚨是如何不長進這點

現在的車廠不會笨到一個商用車型只做休旅車用...它可以4驅越野..和貨車型
VW T5算是最典型~~~~變成多功能車型

日本30官網的新車型
你貼的是上一代的

自由時報也有刊登
https://auto.ltn.com.tw/news/12317/4

l6632154j
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148樓

2019-09-13 19:44

joehwa wrote:

現在的車廠不會笨到一個商用車型只做休旅車用...它可以4驅越野..和貨車型...(恕刪)

確實...所以日本三菱在99年把貨車的產品線外包了，然後自身只專注於休旅車型
接著在今年正式宣布退出貨車市場

dhyan_xu

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149樓

2019-09-15 18:58

oka0106 wrote:
真是夠了，我今年55歲，我剛考上駕照上班時開二代得利卡，排擋在方向机旁邊，當時23歲剛退伍，32年了，現在還在三代，監理所竟然讓它過，這油耗難道没有問題嗎我看乾脆開放大陸車進來五菱宏光都比他強？

五菱宏光可是超大銷量的神車耶！同級對手是Zinger，不過Zinger也是拉皮老車，沒得比。
得利卡L300這種鳥車連大陸也早就淘汰了，廂車倒是有L400的改款車-菱智，小卡則有東風小康的D51/52，車身定位還不錯，四輪和得利卡同級，六輪和卡旺、小霸王同級，就是動力太鳥了。

PJJ945

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150樓

2019-09-23 19:16

請問有人知道得利卡廂車，尾門開口的高度是多少呢？(不是車廂內的高度哦！)

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