車頂生鏽的確是lancer這台車的毛病之一我之前公司公務車開了快50萬公里副駕駛座車頂靠近車門邊已經銹蝕了一片聽常開的人說下雨天還會漏雨希望車廠能加強鈑金塗裝部分不過除了這項以外我在其他lancer公務車上到沒遇到這項或其他的毛病
小弟共買過兩台三菱的新車, 2000年買Freeca, 2004年買Grunder.會把Freeca換掉是因為它太耗油了, 不然還真的是很好用, 除了沒力, 重心過高容易晃之外, 常載東西的話是不錯的. 後來換成Grunder, 因為它是當時少數2400 cc但算2000稅金的車,且空間很大, 外型也適合當時年紀的小弟. Grunder 開到現在滿10年,加上貨車底的Freeca開了五年, Freeca 開五年我只換過一顆電池, 其它輪胎之類的耗材及機油之類定期保養需更換的東西之外, 沒更換過其它零件. Grunder開了十年, 也沒換過啥東西. 若有機會, 我下一台車還是會買三菱. 我不想讓自己開的車種, 比滿街都是的計程車還多.
AMDer wrote:還不錯呀, 至少都會...(恕刪) 此車榮登2013北美賣最差的車第二名(2012也是拿到第二名)2. Mitsubishi Lancer SportbackUnits Sold: 682 (-2.8%)Last Year: 2nd placeMRSP: $18,595也是前十名中車價最便宜的一台不過台灣應該兩三個月就超過這數字啦.......
三菱其實有很精良的造車技術,包含本田還是豐田都有跟他技術合作,只是十年前左右的商用車檢證造假事件有傷到他的形象,被日本人捨棄影響到銷路,原本台灣是三菱主要全球市場之一,只是這幾年嚴凱泰不是很認真在銷售三菱汽車,事實上跟主流本田豐田還是日產並沒有很大的差距。
Lancer sportback在北美銷售差原因是同級選擇性有很多……並不代表本身品質差,反觀台灣相同類似產品沒幾台,更不用說它的主被動安全相當齊全,雖然內裝設計沒什麼質感,又沒皮椅……但這些都是可加裝的配備,選擇好的業務一樣可安裝到好,油耗雖然沒有很漂亮,但我牽到現在平均都還有15左右……