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三菱的車風評真有那麼差嗎?

車頂生鏽的確是lancer這台車的毛病之一
我之前公司公務車開了快50萬公里副駕駛座車頂靠近車門邊已經銹蝕了一片
聽常開的人說下雨天還會漏雨
希望車廠能加強鈑金塗裝部分
不過除了這項以外我在其他lancer公務車上到沒遇到這項或其他的毛病
風評是不太好,但是比福特好很多,你可以問計程車司機
台福...組裝品質真是奇怪
三菱...比較是設計問題,以及用料差勁---爛車頂。
可是,小弟覺得台售的第一代還不賴...尤其是避震系統,多連桿真的有誠意。
小弟共買過兩台三菱的新車, 2000年買Freeca, 2004年買Grunder.會把Freeca換掉是因為它太耗油了, 不然還真的是很好用, 除了沒力, 重心過高容易晃之外, 常載東西的話是不錯的. 後來換成Grunder, 因為它是當時少數2400 cc但算2000稅金的車,且空間很大, 外型也適合當時年紀的小弟. Grunder 開到現在滿10年,
加上貨車底的Freeca開了五年, Freeca 開五年我只換過一顆電池, 其它輪胎之類的耗材及機油之類定期保養需更換的東西之外, 沒更換過其它零件. Grunder開了十年, 也沒換過啥東西. 若有機會, 我下一台車還是會買三菱. 我不想讓自己開的車種, 比滿街都是的計程車還多.
I'm 龜龜

AMDer wrote:
還不錯呀, 至少都會...(恕刪)


此車榮登2013北美賣最差的車第二名(2012也是拿到第二名)

2. Mitsubishi Lancer Sportback
Units Sold: 682 (-2.8%)
Last Year: 2nd place
MRSP: $18,595

也是前十名中車價最便宜的一台

不過台灣應該兩三個月就超過這數字啦.......
三菱其實有很精良的造車技術,包含本田還是豐田都有跟他技術合作,只是十年前左右的商用車檢證造假事件有傷到他的形象,被日本人捨棄影響到銷路,原本台灣是三菱主要全球市場之一,只是這幾年嚴凱泰不是很認真在銷售三菱汽車,事實上跟主流本田豐田還是日產並沒有很大的差距。

bambochen wrote:
此車榮登2013北美...(恕刪)


銷量跟車子本質不一定成正比
品牌形象還是佔絕大部份~~
自己喜歡就好…買車+養車的錢都是自己出的,何必理會那些有的沒的!!

我這次買SUV,跟老婆大人試乘過很多品牌,最後給了Luxgen機會…長輩當然說怎麼不選偷又他…我只告訴他們“關你屁事”+凸!!!
Lancer sportback在北美銷售差原因是同級選擇性有很多……並不代表本身品質差,反觀台灣相同類似產品沒幾台,更不用說它的主被動安全相當齊全,雖然內裝設計沒什麼質感,又沒皮椅……但這些都是可加裝的配備,選擇好的業務一樣可安裝到好,油耗雖然沒有很漂亮,但我牽到現在平均都還有15左右……
我覺得LSB 是目前這個區間

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