KAZU_0503 wrote:還有NEW MAZD...(恕刪) 這會不會太扯~~三萬?!我之前公司是生產汽車保桿新馬三的保桿也已經開模了工廠成本不到1000元轉到維修廠頂多收消費者幾千元而已呃……原廠賺好大~~
搖滾神人 wrote:這會不會太扯~~三萬...(恕刪) 成本只要1000元 ?? 一聽就知道是胡說八道網路上亂講話不是無敵的, 吃官司蹲牢的已經很多了,偏偏有人願意繼續嘗試況且樓上說的是後燈組+保桿fortis修起來你確定比較便宜嘛?
台地媽咪 wrote:成本只要1000元 ...(恕刪) 我說的是實話公司名稱為昭輝公司90%外銷主攻AM市場(這妳應該不懂吧…)保桿對車子來講本身就是低成本的部位不然幹嘛不連保桿也用鋼材因為保桿通常都是用來擋砂石、撞擊之類的保桿為塑膠射出的東西妳想成本能高於多少就如我所說保桿成本不高怎麼算加上燈組要三萬塊真的太扯了……也非常歡迎妳去告我~~回別人文前麻煩自已先充實一下知識好嗎??
賭濫明 wrote:1.CVT根本就是個...(恕刪) 1.CVT根本就是個X 我開savrin 爬坡油門踩下去還會到退給我看 非的強制變檔 當然你又會說是不同車 ..本來就是不同車了請問一下SAVRIN跟FORTIS誰告訴你是同一台車在來兩台車引擎跟變速箱也都完全不一樣了CVT本來就是算不錯的東西你的SAVRIN是舊式的CVT當然無法跟現在新式的CVT變速箱來相比但你要不要相信你的SAVRIN如果改成4速自排會更耗油!!!至於你說的倒退那也是你的SAVRIN就是CVT的問題現在FORTIS新式CVT已經不會這樣科技一直在進步請查清楚後再來說這些要不然只會讓人家看笑話的
麥卡倫神奇哥 wrote:最近朋友轉了一篇部落...(恕刪) 論外型而言,Fortis似乎比較噴,Mazda 3雖然流線又漂亮,奈何......價格都跑到外表。反觀Fortis,改個避震,塞個大碟外加紅色卡鉗,乾乾淨淨。有噴的韻味。又不用花大錢,只是CVT...........