mobil123 wrote:我建議你,現在New...(恕刪) 你給了品牌和車型的建議!卻沒提出規格或適合的點在哪像我就不覺得innova適合我我買車是要實用-載貨跟出差跑長途不是為了二手車價,我上一台freeca開了13年30萬公里雖然他耗油,但是載貨空間大,十分適合我每一個用車的人都希望買一台車能夠滿足自己所有的需求但現實是-這樣的願望很難達成我通常不太喜歡見縫插針的建議尤其是它並不適合我的大部份需求
認真說:如果要我找一台兼具載貨空間、長途油耗、還能保有一定舒適性的,那我會找二手的 OUTLANDER,將後座椅拆掉,順道請個貨車牌...舊版 OUTLANDER 還有個優勢就是對開尾門,上下貨還挺方便的。
MYSTJ999 wrote:認真說:如果要我找...(恕刪) 或許載貨空間沒要求非常大的,很適合你說的可惜我要求的載貨空間超大,最大載重到1千公斤連ZIGER都不是很稱職,好像也沒有其他合適的不過不那麼要求載貨空間的,你說的應該很適合
MYSTJ999 wrote:一千公斤?載到七、...(恕刪) 這就是原來freeca的優點啊-後懸吊葉片彈簧(+1)政府法規搞得無法生產我也沒辦法一台車假日要載家人出遊,出差跑長途的舒適性,還有20%的時間要載重貨的多用途不容易啊勉強換個zinger等於減低2成功力現階段也沒更好的選擇,就湊合著用吧再來報個油耗,80%高速公路,20%市區行駛:9.14km/L1)全程開冷氣2)市區開ECO,高速公路關3)載貨品90kg4)高速公路70%以定速120km行駛是開定速的關係嗎?還是引擎磨合好了,有聽說新車期間會稍微耗油一點,是真的嗎?已開4000公里了
開車到處跑 wrote:你給了品牌和車型的...(恕刪) 本來Zinger優點比Innova還多改版後已經看不出差別了New Zinger現在已經不是用原廠那顆MIVEC引擎而是用大陸進口的引擎,連變速箱都是,問題很大阿反而Innova還是Toyota原廠引擎,不管它是泰國進口貨是大陸進口不過您也不用火大,現在你想買Innova可能也買不到了Toyota如果再引進Hiace,貴廠得利卡跟Zinger就可以收起來了
mobil123 wrote:本來Zinger優...(恕刪) 老實說....我很好奇...官網明明就說是韓國現代引擎...就算是大陸製造...也還是韓國引擎!!何來大陸引擎之說????大陸代工各家汽車零件...已經是眾所皆知的事情?難道非要原廠製造...大陸製造就是大陸引擎???
〜*邪惡熊 wrote:老實說....我很...(恕刪) 這是瀋陽航天三菱發動機製造廠(合資廠)的產品啦日本三菱自動車持有25%股份的,另外還有9.3%是三菱商事持有的其實它也有做4G69 MIVEC只不過改款後中華只進了4G69無可變汽門的版本註:這廠在2014年7月已經出廠三百萬具引擎了我個人認為這引擎不會有甚麼問題,都是早吃透了的老科技了,航天三菱早就不知生了多少給大陸市場使用要有問題,也是原本三菱設計上所帶來的問題(如難換的正時皮帶)另外:變速箱是韓國現代提供(不知跟納智杰用的五速自排是不是有關係?)
戒了咖啡的山羊 wrote:這是瀋陽航天三菱發...(恕刪) (是韓國變速箱才對...打成引擎)大大分析的好....我比較想知道有無MIVEC...差別在哪...?如果只是技術轉移...其實產品還是夠水準的