• 18

市井經濟學 New Zinger 2.4L

mobil123 wrote:
我建議你,現在New...(恕刪)

你給了品牌和車型的建議!
卻沒提出規格或適合的點在哪

像我就不覺得innova適合我
我買車是要實用-載貨跟出差跑長途
不是為了二手車價,
我上一台freeca開了13年30萬公里
雖然他耗油,但是載貨空間大,十分適合我

每一個用車的人都希望買一台車能夠滿足自己所有的需求
但現實是-這樣的願望很難達成

我通常不太喜歡見縫插針的建議
尤其是它並不適合我的大部份需求
認真說:如果要我找一台兼具載貨空間、長途油耗、還能保有一定舒適性的,
那我會找二手的 OUTLANDER,將後座椅拆掉,順道請個貨車牌...

舊版 OUTLANDER 還有個優勢就是對開尾門,上下貨還挺方便的。

MYSTJ999 wrote:
認真說:如果要我找...(恕刪)

或許載貨空間沒要求非常大的,很適合你說的
可惜我要求的載貨空間超大,最大載重到1千公斤
連ZIGER都不是很稱職,好像也沒有其他合適的
不過不那麼要求載貨空間的,你說的應該很適合
開車到處跑 wrote:
或許載貨空間沒要求非...(恕刪)

一千公斤要用貨車底盤載吧?

怎麼不買得利卡或堅達貨車?

開車到處跑 wrote:
或許載貨空間沒要求...(恕刪)


一千公斤?載到七、八百公斤後懸吊已經沉到底了吧...
有載一千公斤的需求後懸吊請找有葉片彈簧的,要不然避震器很快就掛了...
MYSTJ999 wrote:
一千公斤?載到七、...(恕刪)

這就是原來freeca的優點啊-後懸吊葉片彈簧(+1)
政府法規搞得無法生產我也沒辦法
一台車假日要載家人出遊,出差跑長途的舒適性,
還有20%的時間要載重貨的多用途不容易啊

勉強換個zinger等於減低2成功力
現階段也沒更好的選擇,就湊合著用吧

再來報個油耗,
80%高速公路,20%市區行駛:9.14km/L
1)全程開冷氣
2)市區開ECO,高速公路關
3)載貨品90kg
4)高速公路70%以定速120km行駛
是開定速的關係嗎?還是引擎磨合好了,
有聽說新車期間會稍微耗油一點,是真的嗎?
已開4000公里了

開車到處跑 wrote:
你給了品牌和車型的...(恕刪)



本來Zinger優點比Innova還多

改版後已經看不出差別了

New Zinger現在已經不是用原廠那顆MIVEC引擎

而是用大陸進口的引擎,連變速箱都是,問題很大阿



反而Innova還是Toyota原廠引擎,不管它是泰國進口貨是大陸進口

不過您也不用火大,現在你想買Innova可能也買不到了

Toyota如果再引進Hiace,貴廠得利卡跟Zinger就可以收起來了

mobil123 wrote:
本來Zinger優...(恕刪)


老實說....我很好奇...

官網明明就說是韓國現代引擎...

就算是大陸製造...也還是韓國引擎!!

何來大陸引擎之說????

大陸代工各家汽車零件...已經是眾所皆知的事情?
難道非要原廠製造...大陸製造就是大陸引擎???
〜*邪惡熊 wrote:
老實說....我很...(恕刪)


這是瀋陽航天三菱發動機製造廠(合資廠)的產品啦
日本三菱自動車持有25%股份的,另外還有9.3%是三菱商事持有的

其實它也有做4G69 MIVEC
只不過改款後中華只進了4G69無可變汽門的版本

註:這廠在2014年7月已經出廠三百萬具引擎了

我個人認為這引擎不會有甚麼問題,都是早吃透了的老科技了,航天三菱早就不知生了多少給大陸市場使用
要有問題,也是原本三菱設計上所帶來的問題(如難換的正時皮帶)

另外:變速箱是韓國現代提供(不知跟納智杰用的五速自排是不是有關係?)
There is something more than you will ever see...

戒了咖啡的山羊 wrote:
這是瀋陽航天三菱發...(恕刪)


(是韓國變速箱才對...打成引擎)
大大分析的好....

我比較想知道有無MIVEC...
差別在哪...?

如果只是技術轉移...其實產品還是夠水準的
  • 18
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?