swallowman wrote:可否也分享您對這台"...(恕刪) 我不覺得新pajero 3D算"越野"車,20cm石頭灘就可能會碰到底盤護板,改裝空間也不大不過....濕路,泥路,碎石路,沙地,雪地,應能輕鬆克服總之新pajero 3D朝舒適性改良,啃石頭能力下降很多舊pajero 3D啃石頭能力較強,改裝空間也大,舒適性較差
哈....其實你們都搞錯Pajero定位了啦.四輪獨立不是向舒適靠攏.pajero與悍馬H1一樣..屬於拉力型越野車.適合它的場地是沙灘.草原.海岸.林道..帶速度的越野場地.如果需求是低速的障礙型場地.岩塊.河床.落差地形.那應該考慮的是切肉雞.藍歌.吉米..這些固定軸越野車種.
oldk wrote:哈....其實你們都...(恕刪) 台灣只賣過pajero第二代和第四代3D車型,當年第二代3D還有手排款可選這2台我都有,都還在開第四代3D舒適度確實大服幅提升,柏油路操控性也比第二代優oldk大大說的拉力越野車,個人認知,純手排才稱得上拉力自排變速箱瞬間爆發力較軟,但給了方便性和舒適度,偶爾小拉一下可以啦話說第四代3D賣的真差,到目前大概十多台吧
2013走馬看花 wrote:台灣只賣過pajer...(恕刪) 我猜是台灣的越野長地越來越少,英雄無用武之地的關係吧.3D很明顯是越野玩樂的上品,但是若出勤率不高,不若5D非越野時,還可當家庭箱型車,買菜車,颱風天被叫回去上班冒險出門的戰鬥車...
wkh2006 wrote:我猜是台灣的越野長地...(恕刪) 其實那3種功能3D版就夠了,我90%以上的時間拿來當家庭房車用3D版車寬1875mm,比賣最好的房車altis 1775mm,還寬10公分市區後座舒適性不會輸altis買菜OK啦,但油錢要多付些,最近我感覺市區只有6km可以跑颱風..上班冒險..戰鬥車,這fu就對了,pajero超適合