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破Mazda3攻擊Fortis的奇幻坑爹大作 Mazda3還是日本skyactive的好


小嘉3 wrote:
印象中FORTIS內...(恕刪)


操控?

是本質的問題嗎 大大

教你一招更有操控的

你把鯊魚頭的三菱MARK拿掉換四個圈圈上去

操控+

小嘉3 wrote:
印象中FORTIS內...(恕刪)

現在已經有改善很多了
我朋友政府輔助三萬那一年買的,質感真的非常的差
感覺很像貨車,後來11年就改進了

搖滾神人 wrote:
技術不同步又賣那麼貴...(恕刪)

CVT其實是好東西來的!
雖然有人會說它沒個性或不夠暴力
但還是要看自己的需求和定位在哪邊
況且模擬檔位還是能做到退檔、拉轉、加速的一些效果的
~麥卡倫‧神奇哥~ http://cbr1125macacaca.blogspot.tw/
這篇文
其實就是廣告文罷了
可能是支薪的撰稿人


當初mazda3 也是候選之一
只是那時剛上市 候車期比較久
再算一算買2.0沒有比較值得 1.6的出力又偏弱
所以還是fortis買下去

論車室質感 mazda3 非常明確勝過fortis
但是空間也的確 fortis比較優

所以 每個人選擇自己喜歡的就好
廣告文也不是只有部落格才有
也不必少見多怪了...
fortis的油耗數據明顯灌水,最好市區可以開到13,我連高速算進去有12就不錯了....
jmj6037 wrote:
fortis的油耗數...(恕刪)

因為是美規的數據啊
市區x0.7
高速x0.9
綜合x0.8
換算出來就會變成歐規數據, 大概是市區9.2, 高速17.4, 平均12.2

如果有人要拿u-car的規格表來反駁我.....
u-car寫歐規是錯的, 詳細自己上能源局網站看, 是美規ftp-75沒錯

麥卡倫神奇哥 wrote:
CVT其實是好東西來...(恕刪)


1.CVT根本就是個X 我開savrin 爬坡油門踩下去還會到退給我看 非的強制變檔 當然你又會說是不同車 ..


2.省油導向就是省油導向 除非他配個自手牌或雙離器就沒那麼痛了


3.LANER 一開始就賣鯊魚頭就好了 也不會那麼多人嫌了 廣告稿也知道現行款那麼受歡迎 還是要改這又改納

的 那麼愛設計 怎麼不去幫人設計阿 這次頭變回來原本樣子 貴了10萬備配又沒加很多 真的是...

雖然馬自達更扯

4.油電漲漲漲 savrin 又不算太省油 沒是騎車代步是礙到你了喔

LANCER IO 被你說成一無是處 那請問你是開什麼車
台灣是有路讓你飆嗎 300匹馬力的車在台灣也沒地方飆
有人喜歡就好了 曬衣架 好像都是一種人才會說曬衣架吧
我本身是鯊魚的車主 157匹馬力很夠用了 太大馬力在台灣這個地放也是浪費的

A73 wrote:
LANCER IO...(恕刪)


重點是扭力咩 馬力沒什麼意義阿

鯊魚頭不錯阿,你覺得滿意就好了,管人家怎麼說

之前捻魚頭IO的LED尾燈蠻漂亮的,停紅燈都會多看幾眼
還有NEW MAZDA3 那貴的讓人退避三舍的零件價格

個人很懷疑那些比較沒錢的阿哥,沒有保全險之後撞車會是什麼樣的心情

我表妹之前被撞到,換了一之保桿跟一顆後燈,光零件價格就,約莫3萬,很慶幸對方有保險,不然應該有的盧的
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