haven6000 wrote:我剛好跟你相反耶我家...(恕刪) 我的astra-g可能開久了,所以避震器覺得很軟調(但跟有些國產車比起來還算硬)。記得剛牽車前幾年,避震器還沒現在軟調時,操控真的不錯,當時只換馬牌cpc2就可以在南橫跟南迴殺得嚇嚇叫。這代的lancer io在我的映像中真的算不錯了,操控也有一定的水準,也可能是因人而異吧,我真得覺得路感沒有astra-g好。但一般而言,真的很夠用了,至少我當時在199甲閃一台在彎道逆向超車的混蛋bmw時,只讓我堂姐受驚嚇而已,車身也蠻穩的,跟我之前開的lancer映像差很多。
paul.robert wrote:敢問閣下天份 是屬於...(恕刪) 小生還差他們遠的神之腳與神之手是我最後學習的榜樣囉畢竟IO與C8算入門車就像BMW3 與IS250與A4他們的境界又不一樣囉370Z與TT與G37是同一個等級的我只是個熱愛兜風的C咖囉
bebow wrote:問一下現在版本的La...(恕刪) 我是還沒買.我開T牌舊車有去試駕IO.你不覺得還不錯看嘛當然如跟(EVO 10) 比殺氣還差他一點PS:你真的覺得fortis鯊魚頭來.會比較好嘛先去現場試開IO.再看誰嘴砲吧
lancer的頭我實在是很不滿意(靠!當初還買) 想說用一段時間再來換鳥頭內裝我倒覺得質感算是非常好了,不輸一般的進口車fortis 2.0開快一年了,換io板的水箱護罩和前保桿竟然報價9600 (還要換尾桿和鴨尾!害我都不敢換)只要再鳥下去
想請問一下7SUPER 大大妳的C8 2.0 和IO 2.0 當時所謂的極速是多少兩者相距7P的馬力 應該相距不遠才是我家裡剛好有C8 1.8跟IO2.0 雖然不是C8 2.0但是跟我弟的IO跑起來並沒有差多少當然我們不是屬於藤原拓海的等級塞車手...只是看看極速...跑跑直線 跑跑加速 ...不過不可否認 IO2.0 是一部好車...
依據"本質理論".....Lancer IO要比CIVIC 2.0強壯多了論改裝C/P值與購買價格及配件上...三菱本質確實比喜美強..只是二手市場上小輸喜美...常看到喜美8代在路上老是台客式挑釁T牌與三菱結果常常吃了別人一屁股灰