不退流行的外觀 直到目前還是很殺的一台車
雖然只有 133P 但那種衝勁 尾速輕鬆上200 加上 自手排的加持 爬坡更不用多說 ...
內裝簡單 但不退流行 ...
油耗表現 C 跟 G 都差不多 ... 真的要比 請你不要買 2.0 請你買 馬曲1.3 會更省油 不然就請你騎腳踏車 或 坐公車 會更省 ...
雖然書面上寫 C 有 150P G 只有 133P
實際上要跑 G 馬上海放 C ... 光用看的 一台G 就海放掉一整批 C
C 的設定就是如此 起 中 尾 速 只能說平順 就算黃金右腳重踩依然感覺不到那股衝勁 150P 好看的 就算上了3.0引擎 一樣上好看的 只會更耗油
操控上 我絕的 G 比 C 來的穩
兩者車友之間的交流 G 年年大會師 互相交流 車輛都破200 ... C 只能苦讀經書 慢慢專研
沒開過 G 別說 G 不好 ... 開過 C 的都說 G 比較好 ...
T G C ... 加油
天空上的雲 wrote:
要選當然就選 G 啦!
不退流行的外觀 直到目前還是很殺的一台車
雖然只有 133P 但那種衝勁 尾速輕鬆上200 加上 自手排的加持 爬坡更不用多說 ...
內裝簡單 但不退流行 ...
油耗表現 C 跟 G 都差不多 ... 真的要比 請你不要買 2.0 請你買 馬曲1.3 會更省油 不然就請你騎腳踏車 或 坐公車 會更省 ...
雖然書面上寫 C 有 150P G 只有 133P
實際上要跑 G 馬上海放 C ... 光用看的 一台G 就海放掉一整批 C
C 的設定就是如此 起 中 尾 速 只能說平順 就算黃金右腳重踩依然感覺不到那股衝勁 150P 好看的 就算上了3.0引擎 一樣上好看的 只會更耗油
CEFIRO 2.0的確重 但3.0一樣上好看的??
請問你開過嗎?? 鍵盤上開過? 還是滑鼠開過啊?
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