很低調的叭卜:強車一部,用力推4.87秒固然很強,但請你遇到我的車時還是請你要客氣一點,因為.............................不要一直海放我,所以請你要客氣一點.......哈哈哈月底洄瀾300K你可以當前導車(跟著碩大的排氣聲走大家就不會迷路了)還有就是我騎不動時可以偷載我(不可以開太快小弟會受"精")順便讓你見識一下我的最速車(如我的大頭圖示)阿奎
100-200加速跑4.87秒...就四傳的底盤來說是相當不容易...要跑進十秒台至少要有輪下400匹的實力... 4.87秒當然更是難...打嘴砲的人已經見怪不怪了...版主就別在意了...小弟的原廠蝸牛破車0-100,都得要8秒了,其他跑不進十秒的車就不用提了,應該更不能體會100-200跑4秒台的可怕...另外,第一次在台灣看到有人裝280/280的camshafts...這應該是兩、三年前或更早之前出的東西了,現在終於在台灣看到了...不知道版主現在的轉速上限為何?? 4g63萬轉嗎??既然是fun car,也可以考慮搭配288/288的camshafts,相信高轉會更爽....
COLIN0956656888 wrote:很低調的叭卜:強車一...(恕刪) 月底的花蓮300K喔,原本想騎我的ARCHON鈦合金公路車去的,結果我剛好團體要辦旅遊,也剛好是去花蓮,所以我只能做遊覽車幫你們加油了~~
wenyulove wrote:改的再猛 再快都是...(恕刪) 有空去看看drag以及各類型的記錄測試吧,看看人家的操作技巧以及改裝工藝。青菜蘿蔔各有所好。別用自己狹隘的眼光來看世界。到底只是會被訕笑的~~~
wenyulove wrote:改的再猛 再快都是...(恕刪) 沒啥好罵的,改車本來就是堆錢而已,只差是否堆對地方,我們也不是沒飆過彎道,也不是沒在賽車場跑過,上星期還去桃園大魯格上卡丁操控課程咧.....