vspebrian wrote:
不過要跟你說, 福...(恕刪)
這台車很奇怪，沒事的就沒事，有事的你再怎麼修毛病都還是會跑出來
我知道有一位車主變速箱已經掛3次還是繼續修
或許跟個人的保養駕車習慣有關係吧
benni wrote:
或許lancer不錯，但畢竟是十多年以前的老架構，
而現在對手都是新世代的設計，說真的早該砍掉重練，
雖然中華有重新設計過，但那個美感實在有點像大陸的工程設計中心打工實習學生的作品，
重點是人家大陸其他車廠這幾年設計能力和審美觀也進步很多了，
日本美國歐洲都沒有新推出後繼款車型，我看也只能維持目前這樣了~...(恕刪)
打這些文字貶低 並不會讓你更有品
P.S要貶低前 先請做好功課 別讓人看笑話
kyoe wrote:
上一台車剛好是 11...(恕刪)
還是很開心福特在台灣製造新款受歡迎的focus.... focus 5月份掛牌數達到1116台.
2019年1~5月國產車市佔率比去年成長1.5%. 達到53.4%. 交車超過9萬台. 希望國產車氣勢可以維持下去, 到年底拉高到60%以上.... 期待中.
Grand Lancer由於台灣零件使用比例很高, 幾乎達到80%, 降價後的掛牌數也開始熱了一點, 也希望Grand Lancer盡快加入主動煞停與自駕功能, 時代在進步, 2017年Grand Lancer 是主被動安全配備與電子化充足的車, 但是過幾個月就要開始銷售2020車款, 沒有加入這兩項是不行的. 加油.
內文搜尋
從 APP 打開
X