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大哥是對的,Altis、Sentra穩坐中型四門房車前兩名


kiki5768 wrote:
如果吳導廣告,中華...(恕刪)

innova和zinger以前銷售大概是6:4
是toyota不屑賺這塊,才讓中華獨佔

chingyun8245 wrote:
innova和zinger...(恕刪)



你說錯了吧,是4:6吧,
有錢賺,還會嫌錢少,
是長期以來商用車這一塊,
牛頭牌賣不贏三菱,
才退出去商用車這一塊。
買商用車老板不是吃素的,
商用車牛頭牌若做的好,
還會去買三菱嗎,你醒醒吧。
雖賣的不好 還是要給掌聲 不作為就會整碗被拿走 商譽是要一點一點累積的

尤其是後勤保養與業務 要適當與貨車分離
真的是太了解市場了,鍵盤手哪來的時間開車,更別提買車,中華老是被網路操控,也不認真好好市調,所以無法真正了解客戶需求!
kiki5768 wrote:
你說錯了吧,是4:6...(恕刪)


不好意思真的必需要打臉你,INNOVA 在只有2.7的時候的確是都小輸ZINGER

但在改成2.0後ZINGER幾乎就沒贏過了,這你去搜尋U-CAR的年度銷售報告都找的到

INNOVA雖然都賣贏ZINGER,但它的銷售量還是和泰國產車型裡最差的,你說對了,和泰就是嫌賺的少,說和泰不屑賺一點也不為過

像CAMRY,現在一個月還是有約500左右穩定的台數,這對多少廠牌來說是多令人羨慕的銷售量,但還是一直有風聲下一代不國產了,因為它跟INNOVA一樣,是現在和泰國產車型裡賣最差的,銷售量沒近千和泰還真的不屑賺

真是錯誤的觀念


非獨立懸吊根本不會像船一樣軟!


不然換避震器怎麼就變硬了?


再者golf 低階版也是使用非獨立懸吊,難道狗夫就軟了?


三菱為什麼賣不好,問修車師傅最知道

azraelexd wrote:
8月銷量出爐,綜合過...(恕刪)


azraelexd wrote:
8月銷量出爐,綜合...(恕刪)


鈴木的車要不也嘴一下?

唉~大大的 ...
手機
機車
汽車
相機
諸如此類購買也參照排行榜?

像林鳳營風暴~依然穩坐第一名 為什麼? 真的特好喝???超級純???? 還是....我們貪小便宜???

最後我想說...以前有+地溝油的泡麵真的比較好吃...誰也有同感??

http://www.eprice.com.tw/mobile/talk/102/5032650/1/

http://forum.jorsindo.com/thread-2511804-1-1.html

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1990508

隨便找找網址.或許有些過時

至於拉皮?? 牛就沒皮可以拉? 只是拉到連爸媽都認不得罷了...
好比國內跟國外整形比例 哪個多? 為什麼???
精闢的見解,一語道破車界的秘密,小弟服了,各車商趕快抄回去給老闆看看吧!
你有真的開過Grand Lancer跟Altis和Sentra比較過嗎?
我只能很肯定地告訴你說賣得好的車並不代表是台好車
Grand Lancer真的是一台好車
那時候買車的時候考量過很多因素
開起來Grand Lancer明顯比Altis和Sentra來的穩定
能在70萬左右就能買到好的底盤懸吊、好的隔音
好的安全LED頭燈、車側盲點、倒車顯影等配備
又要好養不用擔心品質妥善率問題,目前也就只有Grand Lancer了
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