pineman wrote:
如果車子有EBD+E...(恕刪)
如過純粹針對倒車，的確有改善空間，一般人開自排車倒車的習慣是含著剎車開的，所以實在不應該在倒車檔時稍微踩個剎車離合器就全放掉。
adarque wrote:
我的疑問是沒扭力轉換器要如何Ｄ檔停等紅燈？...(恕刪)
這倒不是問題，就像福特版熱門的PowerShift自手排變速箱，它構造實質上是傳統手排變速箱（但是有兩組離合器，增加電腦控制換檔速度），由電腦自動控制離合器。自手排變速箱以及沒有扭力轉換器的自排變速箱，也是由電腦控制當駕駛人踩著煞車而且時速低到某個程度時，就自動切到N檔。至於前面網友說小可沒踩煞車D檔怠速也會前進，應該也是電腦判斷駕駛沒踩煞車後，又把變速箱切回前進檔。
今天再次給他機會，挑戰楓康平面停車位，斜坡倒車出庫，放剎車倒車時，
同款一樣無動力輸出，往前滑撞花瓶，
我已經入檔後採腳剎車，等待入倒車檔很久了，放開腳煞車後，一樣是不爭氣的往前滑
試了兩三次，只好拉手剎車，邊含著油們倒著出來，眼角也含著淚光............
若依照小可在平地的倒車入檔時間，大約是要1秒多，但你在斜坡的時候，
說真的，一秒多都不知道滑到哪了，而且是入空檔的模式，完全沒有動力
我會開手排，我也會騎檔車，我每天都開車100-200KM，
但是這個情況已經超越手排、自排的界線
難道是COLT PLUS @ EVOLUTION版本?
原因是，百分之90的人都已經習慣的自排模式，突然之間真的的很難適應
若這是一台手排車，完全沒有問題，真的!
但若是一台自排車，要大家習慣用手排模式去適應它，這就真的是說不過去了
我很喜歡新小可，只是衷心希望她排檔可以更適合全家大小，這樣就很完美了...
匯豐復興廠長前幾天有來電關心，但後續就再也沒有消息了
若有進一步回覆，會再跟大家分享了
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