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有人把ZINGER當成休旅車使用過嗎?跟OUTLANDER或一般休旅車最大的差異在哪呢?

空間大 底盤強
這不是休旅車那什麼是休旅車?
我們家6人.以前我爸是開載卡多坐滿人還能載東西.出遊及烤肉很方便
我成家後買FREECA.那時的第一部休旅車..但被競爭對手說是貨車
FREECA與載卡多一比.FREECA好太多了當時.我也把FREECA當休旅車開了15年
現在剛買了OUTLANDER.車子又進步許多
時代在進步車子也在進步.2台車其實都不錯.看你怎麼使用它...其實國外還有拿拖車頭當休旅車來用的
如果把很多現在熱賣的休旅車第一代拉出來看看,會發現那些所謂的休旅車比現在的zinget更像貨車,外型更方正,反正買車這不是重點拉,重點是車是否符合你想要的用途~!
VC66-C Mi Max3
我大哥是牽Zinger豪華款+第三排快拆 變成2+3+2的家庭車
而小弟我接收二哥的納智傑MPV正七人座

目前比較起來的感覺 後驅感覺有比較好 不過車身比MPV高 後懸吊也比較硬 過凹凸路面會晃晃的就是
載貨的話 兩台伯仲之間 第三排收起來 第二排往前推到底 ZINGER豪華款第二排可以整個收折 可以載更多
隔音我覺得Zinger比較好 MPV說實在噪音不小

MPV就贏在車用電子裝配 跟較接近轎車的路感 環景是真的還滿好用

我也是剛牽了一台
白色的zinger,
定位是家裡的休旅車
我家裡還有另外兩部轎車

最主要還是要看你的需求,
平整的後廂地板,
車內空間大,
2.4引擎加後驅上坡不打滑
車內隔音也不錯
整個對到我的需求
我不看車內配備豪不豪華
老婆小孩坐的開心
我覺得才重要

外觀和乘坐感見人見智
也是有一堆自稱innova車主
狂發文說zinger有多醜多爛
覺得開起來很晃

但是我開九彎十八拐
和羅馬公路,
老婆老母也沒暈車
小朋友睡到翻掉
跑五楊和西濱
遇到側風也不會晃

買自己喜歡的車最重要
管別人怎麼說
另外
就算一台再好的車
如果給個不會開的人
他也是會說車爛
只會嘴炮的多的是

布魯斯偉恩1989 wrote:
雖然有些人會說這根本是貨車(行照的確是寫客貨車)...(恕刪)


這個是一樣的... 我Outlander的行照也是是寫客貨車喔!
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