【採訪】中華Delica改款發表，70.5萬元起標配雙氣囊、SCC智慧防護系統！ (第11頁)

eric62

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101樓

2019-09-14 22:08

brian60908 wrote:
捷達賣21年，桑塔那...(恕刪)

中華汽車超越極限啊...

lkk3185

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102樓

2019-09-15 4:10

太耗油，車子應該不好賣，不知能引進較省油耗的引擎系統來改善耗油。

EricChang

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103樓

2019-09-15 7:32

得利卡(軸距 2435mm)這輛國產的標準客貨車已經賣到70.5萬，賣這種價格不會太誇張了嗎？

福斯 Caddy Van 1.2 TSI 短軸手排版(軸距 2,682mm) 也只賣 65.8 萬而已啊！這樣誰要買國產車？

will0216

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104樓

2019-09-15 8:57

剛才看到電視廣告，其實不難看啊

l6632154j

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105樓

2019-09-15 11:04

EricChang wrote:
得利卡(軸距 2435mm...(恕刪)

等等，所以技術上來說
Caddy比得利卡大一點，好看很多，然後還比較便宜??
哇，這下沒甚麼好說的了

Marstorius

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106樓

2019-09-15 13:56

如果油耗能改善,我想應還是有不少人會買單吧.

dhyan_xu

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107樓

2019-09-15 14:59

john0002 wrote:
法規規定娃娃車滿10年要換掉，就算你買2_300萬的進口高級廂型車...(恕刪)

哪台進口廂型車要2~300萬？未改裝的現代、福特、福斯甚至賓士都是100多萬。
記得以前T5有引進娃娃車，售價好像不到150萬，雖然比得利卡貴上不少，但是安全性、舒適性和空間都好多了！

sleeping3500

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108樓

2019-09-17 21:50

這不是與納納URX同款基因嗎，高層是不是在自嗨URX鐵定大賣所以用了，懷疑是否出自同一團隊。

mineral0208

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109樓

2019-09-18 23:03

terenceweng wrote:
沒看過一台車完全負評...(恕刪)

看大家都怪設計師,我幫忙說句話好了.
有時不一定是設計師的錯,
那個簽核量產的人才是最大問題.
說不定設計師送上去的外型被打槍,
硬被要求弄成這副德性.

韓非子

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110樓

2019-09-21 21:51

-馬克- wrote:
同一車型在國內已有近...(恕刪)

好恐怖的售價阿阿阿