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終於有車廠敢公佈啦!EURO NCAP等級撞擊測試公開


jealala77703 wrote:
在這看到的Mitsubishi...(恕刪)


之前考慮要去原廠舉辦的賽道活動,無奈最後還是沒去
現在看到這個,覺得蠻屌的,居然真的有國產車敢公布撞擊成績
大家去看看lancer這個月賣幾台。我猜全車系6氣囊+TCS 可能銷售量還是差不多吧(日本母廠看到可能會嚇到)
8月份銷售還是慘...牛肉都端出來了
給了那麼多的安全配備...也公布撞擊測試(小面積撞擊A柱還蠻完整的!)
但還是賣那麼慘...神A還是賣了幾千台
真的覺得台灣人的安全觀念真的非常差...
反正只要好開..二手價好 妥善率好(很多新車的妥善率都不會比較差啊!)就可以了
另外就是永遠都覺得TOYOTA的車最省油..殊不知其它車廠早就平起平坐甚至超越了..
只能期待未來法令修改成所有車廠都要公布撞擊成績了

jealala77703 wrote:
在這看到的Mitsubishi...(恕刪)


每家車廠都公佈的話就更好了

cwie8960 wrote:
每家車廠都公佈的話...(恕刪)

只怕公佈後,銷售結果依然還是某牌穩如泰山,最後記者會依然說買我家的車都是開不快的,或是我牌的車耐用耐操又省油,然後影片偷偷用國外的撞擊測試影片~
這台車看起來很粗勇,隔音也加強
就是那個大屁股很醜
中華三菱讚哦
原來Mitsubishi grand lancer
的安全性還是很高的
最近在路上有看到新款式,
感覺很好,像是歐洲車的尾部
整體設計很好看
讚讚讚

EVO007 wrote:
不管如何願公開還是...(恕刪)

TEANA 也是獨立懸吊
LANCER會賣這樣慘 主因因該是 外型太差 說真的我雖然是LANCER車主 但是偏偏我買駐車是不太考慮外型的 要是要我考慮外觀 我不會買這台 我的觀點是 外觀是給別的用路人看得 我們在車內開車是看不到的
這個影片 其實側撞我個人觀感是輸高級進口車一點點而已 對比其他車的側撞影片 你們不知道有無注意到一點 就是LANCER的車體偏移量沒那麼大 雖然B柱嚴重型變 但是其他車的側撞影片 車身受撞擊後 偏移距離還蠻大的 表示LANCER的側撞是受力比較大一點
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