shamushuang wrote:
colt plus真...(恕刪)
colt plus 是好車一台＋1，親戚就有一台，很稱職的市區交通工具，
空間利用靈活，載人載物都方便，又省油，
但我相信即使加了ESC和氣囊，
酸民依舊是酸民，只會改酸其他的點，
不會買的還是只會嘴，何況有些只買的起鍵盤！哎～～
天藍c wrote:
是因為我真的單純分享...(恕刪)
樓主別在意別人看法，01風氣就是這樣，
想想酸民們自己的親友都開6氣囊有esp的車嗎？
如果沒有不趕快賺錢幫親友換車，
還在這裡留言放砲，
對的起他的家人嗎！！
更不用提有些領錢的工讀生，自己也沒開過什麼車，
看看01看看車評，只要針對沒有安全全配的車大肆批評，
管他車有沒有優點，反正嘴秋就贏！
天藍c wrote:
例如🤔...(恕刪)
Morning 56.9萬 就有7氣囊+循跡
我覺得我快推這台車推到別人要覺得我是業務了
別人跟你說什麼不是每個人都開6氣囊循跡巴拉巴拉的
我覺得如果建立在同級距沒有這樣的車，這說法是ok的
畢竟有的人就是有經濟上的考量或壓力，但偏偏就是有安配及格的車
別人在那邊說什麼不信有滿街2安循跡，那是他們的事情
車是你在開，命是你的，親友有機會被你載，安全也決定在你買的這台車
真正出事的時候，說這些話的人會幫你負責?
如果明明花同樣的錢你可以買到這樣的安配，到底為什麼要選擇安配不夠的車?
外觀、油耗、保養、折舊、神秘魔術大空間，這些會比安全重要? 開車不是安全第一嗎?
當然6氣囊+循跡不代表出事一定安全，但循跡給你再出事邊緣拉回來的機會
側面氣簾保護更保護你後座的乘客，再怎樣都比沒有的多一份保障吧?
18年後的車都要有循跡，17年都過一半了還出這種車款
我是車商一想到還有人會買真的是做夢都會笑，錢真的好賺
提一個更重要的觀念，國產不逼不成氣的，大家一直罵他們都無動於衷了
只有大家真的都不買，他們才會該端出來的東西端出來
今天你的選擇，影響到的是以後你換車買新車，或是你的小孩買新車
能不能有更安全的選擇，我當然也希望每個級距都有很多車可以選啊
每次都因為安配淘汰車，不覺得這樣的市場很可笑嗎?
出事了你要幫忙賠嗎？
更何況60萬已經可以買到6srs+esp的新車了！
james142536 wrote:
假設 A君 B君 都是上班族
如同樣有現金 90 萬
A君 90萬 買 馬3
B君 60萬 買 colt Plus
30萬 買殖利率 5% 股票
5 年後 馬3 殘值 45 萬 現了 45 萬
colt Plus 殘值 30 萬 現了 30 萬
30萬 買殖利率 5% 股票,回收 1.5*5 = 6.5
如果 兩人都把車賣掉
A 君 收回現金 45 萬 ,
B 君 收回現金 30 萬 + 股利 6.5W + 股金 30 w = 66.5 萬
A 君 , B 君 用車一樣擋風遮雨,一樣吐全台灣
差在 A 君開車時比較爽,比較帥 代價是
66.5 - 45 = 21.5 萬 (A君比b君 每年多支付一個月薪水養車錢)
車只是代步工具, 夠用就好
車是負資產,手上滿是現金比較實在!!
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