渡邊綠子 wrote:
又試了一週，以下是auto...(恕刪)
「拖檔」若是手排車 久了變速箱齒輪可能會「崩牙」
CVT不知道
渡邊綠子 wrote:
又試了一週，以下是auto...(恕刪)
綠子，我昨天有注意一下我的車子低轉速的表現，在4WD AUTO時，的確在1350轉速時會有點低頻引擎聲，但比你錄的聲音要好。若使用ECO，雖不能去除，但似乎還會好一點。
其實，1500轉以上的引擎聲音更大，但那是頻率較高較為連續的聲音，而且若維持一定油門就還好，1350轉時的引擎聲比較斷續，聲音落差大，可能是因為新款的車室隔音氣密性更好，聲音共震對耳膜的影響較大，你反而會感覺比較難受。
你的車子怠速轉速似乎比我高，大約落在650-700，我的則約在600，只有空調壓縮機啓動時才會到650，還有你車子起步似乎有些延遲，轉速都拉到了1900，速度卻還不到20公里，之後你大概把油門鬆開，轉速回到1350，這時候的時速在30，你在到達約時速35的時候，速度似乎有點上不去，這一段時間，也就是時速30到35，就是你所說的嗡嗡聲發生的區間，然後你可能踩了一點油門，轉速回到了1500轉，這時候的車速在40，你的影片結束在轉速約1600轉，車速約43公里的地方。
看起來，你說的情形，大家都有，但也許有些車比較嚴重，新舊車款也許也有差異，另外，我懷疑因為車主開車習慣影響電腦學習模式也可能有相關。前面也有人說使用機油也有差異，我自己是使用原廠的0W-20的機油，車子剛滿7000公里，有大半都是以市區行車為主，我的M值平均油耗似乎比一般說的還差，也就是接近8，全程的平均時速也差不多才20，胎壓約維持在35，幾乎都開冷氣。我是油門踩得比較重的人，起步速度也比一般快，在市區行車行車基本上按照限速行駛，除了停紅綠燈，交通若不壅塞，大約都在50或多一點，快速道路或高速公路也一樣，都是在限速的容許值內。
那個時速30或1350轉的低頻共振區，我幾乎都是一下子就閃過了，所以沒太大的感覺，我很少行駛在這個區間，在高速公路若是堵車，走走停停大部分都會低於30，也不在這個區間上，若是那種持續低速，我就會使用40公里的ACC低速跟車，也沒有特別吵的感覺。我想很多車主也許也跟我一樣，所以即使你反應了這個問題，許多人都還是說沒有特別的感覺。
我想這一定是和行車電腦對換檔設定的問題，要說是個問題，也不知道成不成立，但也許可以從這方面去要求原廠。
渡邊綠子 wrote:
又試了一週，以下是auto...(恕刪)
剛剛看了一下，確實低頻的聲響滿嚴重的！
我前幾天也有試了，2千轉以內的轉速來聽看看
沒聽到你所提供的那個聲音！
我的習慣是4WD AUTO 未開ECO
跟你所測試的設定是一樣的
我今天下班再試看看！
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