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有人把ZINGER當成休旅車使用過嗎?跟OUTLANDER或一般休旅車最大的差異在哪呢?

~ ~ 我當初就是因為 試乘繞一圈就暈車
才排除zinger的

這一點真的要適應 但又怕乘客受不了

除了兒子喜歡晃來晃去的感覺外

我跟太太 還有 女兒都暈車了

請問台北有沒有可推薦改善減避震器的店家呢

希望藉由小小改裝獲得很大的改善..

以上是幫朋友詢問,他有一台zinger

謝謝

pop910002 wrote:
前陣子被公司裁員雖然...(恕刪)

前保桿的"超細"網柱狀設計,非常容易一撞就斷..... 中華,改一下吧


ZINGER車身較高內部空間也比較高可以載比較多的東西,而且後座有冷氣出風口,OUTLANDER內部空間也比較低可以載的東西比ZINGER少後座沒冷氣出風口,油耗方面兩車差不多,給你做個參考,如果能自己去試開看看會比我們在這邊說會比較準.
一切都是預算考量,會考慮小凹基本上選單中不會出現老闆,會考慮老闆基本上選單就是總裁跟逃跑號~!中華至少在這方面不笨,不會搞出自打嘴巴的產品~!

休旅的功能不光是只要空間大就行,還有很多考量,如果只說休旅用途,小凹的實用性不只比老闆好,就連其他同級的SUV也難以抗衡,就算買它牌的SUV朋友其實都很認同小弟的看法~!
VC66-C Mi Max3
我是購買zinger 精緻型作為家用車,喜歡他的大空間與較親民的價格。至於車子的搖晃感最簡單的解決方式為
加裝避震器緩衝墊,就可有明顯改善!!
目前將車胎異動為215/65 r15(原為205/70 r 15),也可改善風阻及乘車的舒適感,並增加抓地力。
在商貨車內、ZINGER的外型真的是完勝~~

slcp wrote:
在商貨車內、ZINGER的外型真的是完勝~~
只是很傷油

cheris168 wrote:
只是很傷油...(恕刪)


不是只有 Zinger 會傷油...
只要車大台... 那一台不傷油呀...

如果想要省油的人, 就千萬別買大型房車, 休旅車...
我就把zinger當作休旅車用,比休旅車還實用(行李廂空間大)
雖然有些人會說這根本是貨車(行照的確是寫客貨車)
但那又怎樣,自己喜歡最重要

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