回 COOLBE 大及Yaoger大原廠汽車車廠烤漆技師月只有1~2人,烤漆的工作又不是只有烤漆,要板金,打磨,拆裝,那都是很花時間的,如果又很多車要做全烤,或板金烤漆,等三個星期是正常的,烤漆出現橘子皮,是偷了一些流程,沒有作二度底漆(中塗底漆),我在這一版面,我播了一篇談談汽車烤漆,看了就可以了解,為何全烤漆,從幾千元,到幾萬元,到底差別到那裏,開版的人,所提的那車頂生繡照片,一看,烤漆做的非常差,偷工滅料,防繡,中塗底漆都沒做,騙騙外行人可以,要做全烤,最好去監工,少被技師偷工滅料。
kiki5768 wrote:回 COOLBE 大...(恕刪) Dear kiki5768,謝謝您的解釋,我之所以會提出來,也是因為長在車頂而已,沒長在其它地方!想說是不是和其它人的情況一樣?當時是有點不愉快!但後來也算了,和他們也爭不到什麼!反正一個現象要怎麼說都行!這些氣泡長到一個程度後,就沒繼續長,大約有4~5棵吧!這樣看來,原廠收這18000的全車烤漆費用,跟其烤漆技術比起來,確實是很貴的!也許我被當成盤子了!哈哈!不過,我已經不在意了!老車也賣不到什麼錢,目前送人開,所以也沒辦法拍照分享!不好意思了!總之,感恩啦...
COOLBE wrote:回Yaoger大你說...(恕刪) Dear COOLBE,我的直覺是乾燥沒作好!至於真實到底是如何?我也不了解!這些事是我不在行的,只是到遇到這樣的事覺很很塞(大便),想說老車了洗個澡,整理個新一點的外觀,沒想到半年就出問題(長痘痘^^)!還好原廠有保固再重作一次,沒想到才半年又再來!還跟我說「車頂銹蝕…不再保固」!身為一個車主在原廠遇到這樣的事!唉,我自認為我是個沒種的小蝦米!所以就「算了」!現在車子已送人了,不過偶而遇到看到時,還是會會心的一笑!就這樣了!總之,謝謝您的說明了.
soren1231 wrote:我的三零常洗常打臘不...(恕刪) 中華有這個問題不代表同集團的也會有這個問題我認識的好幾個中華三菱的車主都是屋頂爛掉才換車子,這些車大部分都10年車了,但6.7年時就有這問題了但同集團裕隆更舊的331,跟lance同年份我現在還在使用的341都沒看過這問題就事論事,不必帶情緒化字眼
這問題我懷疑是沒有好好保養車子造成的,我前一台車97 Virage開了15年34萬多公里了也沒遇過這種問題,網路上看到我還特別去查看車頂,一樣頭好壯壯...如果車開久了,該整理的,該重新烤漆以及平時的保養還是要做...別放著不管,如果你是愛車人士的話..
回Yaoger18000元,我不知道是何時烤的,我10年做全烤時,就花了21000元,那不是更笨。其實在做全烤時,要先做功課,烤漆價錢差很多,全烤從幾千元到二、三萬元,到底差在那裏,流程可以偷,底漆可以偷,面漆、金油都可偷,事先和技師做溝通,指定用進口面漆、金油,不偷流程,自己有空是去監工,但要加錢,總不能叫技師賠本做,全烤後車用了十年,至今也沒有生繡,起水泡,像我懶的人,一年只過年打一次臘,上臘之後,車還是很亮,然怪當時,技師叫我加錢,用進口漆,用好一點,車才能保長久,一分錢一分貨,為何福斯T5車號稱12年不生繡,但福斯車價錢和三菱差多少,道理在這。