• 12

買中華車,絕對千萬不要看車頂!

exceedmark wrote:
買中華車,絕對千萬不...(恕刪)

這位大大真的辛苦了
不過這麼多問題,中華汽車確實應該好好正視這個問題的!
回 COOLBE 大及Yaoger大
原廠汽車車廠烤漆技師月只有1~2人,
烤漆的工作又不是只有烤漆,
要板金,打磨,拆裝,那都是很花時間的,
如果又很多車要做全烤,或板金烤漆,
等三個星期是正常的,
烤漆出現橘子皮,是偷了一些流程,
沒有作二度底漆(中塗底漆),
我在這一版面,
我播了一篇談談汽車烤漆,
看了就可以了解,
為何全烤漆,從幾千元,到幾萬元,
到底差別到那裏,
開版的人,所提的那車頂生繡照片,
一看,烤漆做的非常差,偷工滅料,
防繡,中塗底漆都沒做,
騙騙外行人可以,
要做全烤,最好去監工,
少被技師偷工滅料。

kiki5768 wrote:
回 COOLBE 大...(恕刪)


Dear kiki5768,
謝謝您的解釋,我之所以會提出來,也是因為長在車頂而已,沒長在其它地方!想說是不是和其它人的情況一樣?當時是有點不愉快!但後來也算了,和他們也爭不到什麼!反正一個現象要怎麼說都行!
這些氣泡長到一個程度後,就沒繼續長,大約有4~5棵吧!這樣看來,原廠收這18000的全車烤漆費用,跟其烤漆技術比起來,確實是很貴的!也許我被當成盤子了!哈哈!不過,我已經不在意了!老車也賣不到什麼錢,目前送人開,所以也沒辦法拍照分享!不好意思了!
總之,感恩啦...

COOLBE wrote:
回Yaoger大你說...(恕刪)


Dear COOLBE,
我的直覺是乾燥沒作好!至於真實到底是如何?我也不了解!這些事是我不在行的,只是到遇到這樣的事覺很很塞(大便),想說老車了洗個澡,整理個新一點的外觀,沒想到半年就出問題(長痘痘^^)!還好原廠有保固再重作一次,沒想到才半年又再來!還跟我說「車頂銹蝕…不再保固」!身為一個車主在原廠遇到這樣的事!唉,我自認為我是個沒種的小蝦米!所以就「算了」!現在車子已送人了,不過偶而遇到看到時,還是會會心的一笑!就這樣了!
總之,謝謝您的說明了.
soren1231 wrote:
我的三零常洗常打臘不...(恕刪)

中華有這個問題不代表同集團的也會有這個問題
我認識的好幾個中華三菱的車主都是屋頂爛掉才換車子,這些車大部分都10年車了,但6.7年時就有這問題了
但同集團裕隆更舊的331,跟lance同年份我現在還在使用的341都沒看過這問題

就事論事,不必帶情緒化字眼
比較奇怪的是,為什麼這些中華三菱的車子都是爛屋頂,而不是爛車門或其胎地方

我看車門和屋頂的鈑金材料很類似啊
這問題我懷疑是沒有好好保養車子造成的,我前一台車97 Virage開了15年34萬多公里了也沒遇過這種問題,網路上看到我還特別去查看車頂,一樣頭好壯壯...
如果車開久了,該整理的,該重新烤漆以及平時的保養還是要做...別放著不管,如果你是愛車人士的話..
說真的...
等到遇到了,任何人都分辨的出來,從外面鏽的和從裡面鏽出來的差別...
我也見過很多生鏽的車,但是再怎麼樣鏽也不會像30這樣...
回Yaoger

18000元,我不知道是何時烤的,我10年做全烤時,就花了21000元,
那不是更笨。
其實在做全烤時,要先做功課,烤漆價錢差很多,全烤從幾千元到二、三萬元,
到底差在那裏,流程可以偷,底漆可以偷,面漆、金油都可偷,
事先和技師做溝通,指定用進口面漆、金油,不偷流程,
自己有空是去監工,
但要加錢,總不能叫技師賠本做,
全烤後車用了十年,至今也沒有生繡,起水泡,
像我懶的人,一年只過年打一次臘,
上臘之後,車還是很亮,
然怪當時,技師叫我加錢,用進口漆,
用好一點,車才能保長久,
一分錢一分貨,
為何福斯T5車號稱12年不生繡,
但福斯車價錢和三菱差多少,
道理在這。
正在找便宜的中古代步車說;這篇有幫助到!謝謝!
便宜真的沒好貨,貴的也到處是地雷啊!
  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?