GALANT外型真的很屌不用怎嚜改看起來就很殺可惜的就是引擎比較沒力...才133匹身旁有朋友改過外匯280匹的turbo引擎不過以GALANT十幾年的老車了我相信不太有人願意花大錢改它可惜後面幾乎看不到類似外型的車了
GALANT不錯!!!4年前高速公路撞掉一台,大幸不死,環視車壇當時所有進口與國產新車+中古車(150萬以下)............我還是鍾情Glant,再買一台來整理,我很滿足!!!至於死肥肉......唉~~~不值一提,等我上了年紀,對老灰啊掐有興趣再說!不信?!來個"死肥肉VS老雞蛋"公路&山路大廝殺,我-------叫小賀
堪不堪是比較而來的, 自己爽爽開不企比,就可以自得其樂也不錯!車子攤開來就是規格全是數據!要看性能, 馬力/扭力/輸出轉速/車重/變速箱搭配/制動配備... 全都可以規格化!!車子戰力到那裡都不是自我感覺良好就可以超越的!人是可以比車強,但上限還是在滴...真的!除非荷包滿滿,不然!~ 看開點!!比車子? 比得完嗎?? & 也不會是在三菱版比了!!~~~evovi7653kimo wrote:我曾經開過幾次GAL...(恕刪)
edwin23 wrote:如果照你所說可能是我開的那台車況很差?...(恕刪) 呵~~我覺得有可能喔~~~小弟的A32也還在服役中!並不會有大大你說的情況耶~~~我還自己DIY了HUD,以防黃金右腳不聽話讓小朋友出走。順代一提Cefiro的速度錶是超準的,時速100以上和GPS只差個1左右
話說車子跟女人一樣有剛認識期間熱戀期間婚姻期間最後的....所以又提出來"G"話題其實就是...他就是那麼"醒目"話說我的雞蛋...當年只要有結婚的場合...都指定我要在其中...因為真的好看車只要洗的亮亮的就可以吸引目光更何況後續又換上十七吋大腳降低車身SUPERSPRING...等林林總總的改裝品更是辣到不行您說車子耗油我曾經在最省油的狀態下60公升油開了快九百公里(調電腦空燃比)也曾經60公升油跑了三百二十公里(車聚時從屏東九如開到清水不到兩個鐘)快十二年的記憶裡沒有過顧路沒有高價的修理費用當然底盤花費是固定開支所以您說他是啥車我只會說我不後悔買這台車我也很幸運買了這台車就跟這台車的前身K6一樣有人嫌的依無事處但也有人把她玩的飛天鑽地大家都嘴家會說數據如何如何當數據變成您的迷思時何不再想想都十幾年的車了您要要求他如何勒當現在花百萬以下我就覺得現階段的車除了電裝系統之外"質感"的感覺到底如何我手頭上後續還開CXXRY跟其他日系的車但那個"沉"的感覺真的...騙不了人的最後感謝開啟這個標題的人可能您擁有過或是正在擁有你沒有不堪但你可能還不夠愛他歡迎你加入愛他的大家族你就會知道你真的不夠愛他koenigsegg08 wrote:GALANT外型真的...(恕刪) koenigsegg08 wrote:GALANT外型真的...(恕刪)
1998年的5月正值6代雅哥和西米露與雞蛋幾乎同一時間上市,最終我選擇了雞蛋,只因外型殺和以當時的配備來說已是國產車一時之選(天窗,4氣囊等等),當時為了等這部車,我等了45天才交車,之後我開了它大約11年才把它賣給同好,期間的26萬公哩,除了正常耗材之外,我歷經了引擎下課,(後上2.5之6a13 na)變速箱也壽終正寢(整理後依舊頭好壯壯)要不是後來因某些因素,我還捨不得賣掉(中古車架的確是很OOXX).畢竟花花不少時間與精神在照顧它...機蛋是一部個人覺得不錯的車,v6的聲浪昇真的很優,加速也不錯,內裝科技感在當時來說也很不錯,至於油耗大約是7.5~10km/L上下,印象中98第一批的車重是1430KG吧(頂級 EXI),現在在路上若是看到雞蛋,其實我還是會多看一眼的!!畢竟那是我29歲給自己的生日禮物!