搖滾神人 wrote:
說真的三菱的品牌形象...Golf賣個百來萬大家都覺得理所當然
RVR賣個百來萬大家覺得太扯
我想大家是不是先該把品牌情結拿掉
先來看看車子的內涵呢？？(恕刪)
Golf TDI內涵:
1. 2.0 柴油引擎
2. 馬力140HP,扭力32.65kgm@1750~2500rpm (RVR僅17.5 kgm)
3. 平均油耗18.2 km/公升,
請問同價位的RVR內涵如何?
wkh2006 wrote:
Golf TDI內涵...(恕刪)
這是RVR澳洲版(ASX)的規格，使用單位可能跟台灣不太一樣，給大家參考一下
1. 1.8L 4cyl 16 valve MIVEC intercooled turbo common rail direct injection diesel
2. Max power 110kW @ 4,000rpm
3. Max torque 300Nm @ 2,000rpm
4. Fuel 5.9L/100km
相對的，GOLF TDI的澳洲規格
1. 2.0L TDI turbocharged diesel engine
2. Max power 103kW @ 4200rpm
3. Max torque 320Nm @ 1750-2500rpm
4. Fuel 5.5L/100km
其實好像沒差那麼多，RVR馬力還稍微大一點點。不過這兩台的屬性不太一樣，只用價位來做比較，可能會有些誤差
azens wrote:
這是RVR澳洲版(A...(恕刪)
什麼! RVR澳洲版 是柴油車!
查了一下, 澳洲有汽油, 也有柴油
http://www.mitsubishi-motors.com.au/vehicles/4wd/asx/specs-and-features/specifications/asx/specifications
不過, 1.8 都是柴油 . 2.0 才是汽油
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日本的國內車款都是汽油車
引擎
類型 4B10 MIVEC ------------------------------- 4J10 MIVEC
氣閥門 DOHC 16氣門 4缸 --------------------------SOHC 16氣門 4缸
缸徑 ×衝程 （毫米） 86.0 × 77.4
總排放量 （L） 1.798
壓縮比 10.5 --------------------------------------------10.7
最大輸出“淨” ※six （KW / RPM） 102 / 6000
（PS / RPM） 139 / 6000
最大扭矩“淨” ※6 （N · M / RPM） 172 / 4200
（KGF · M / RPM） 17.5 / 4200
燃料供應系統 ECI - MULTI（電子控制燃油噴射）。
燃料 普通無鉛汽油
油箱容量 （L） 63--------------------------- 60
入門款的E式: 1,785,000円（消費税込） 5人 5門 1.798L 6CVT 2WD
目前匯率是 0.3874 = NT$ 69萬1509元
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1.8 的柴油, 相當2.0以上的汽油車.
MIVEC＝Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system
(三菱創新的可變正時氣門電子控制系統)
不過, 柴油車跑 16公里/公升 , 並不大省
汽油車都辦的到.
這個鯊魚頭 , 比起 姐妹車, Citroen C4 Aircross 或 Peugeot 4008 , 能欣賞的是小眾吧!
它的另一個版本 (特別仕樣車 )RVR ROADEST , 車頭正常一點
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/rvr/grade/roadest/index.html
如果車頭改 Roadest 式 , 1.8 柴油 賣120萬, 算貴還是便宜?
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