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老車魂!!來蓋SAVRIN虱目魚大樓

托魯克瑪托 wrote:
這個圈+RE050的胎應該不少小朋友吧!!...(恕刪)

呵呵~
會採用原廠升級的方式就是為了省錢
這組圈+胎+安裝只花了大約一組16吋新胎的價錢
NT$15,000...
感謝有Y拍啊

G.M ^_^

gm103111kimo wrote:
呵呵~會採用原廠升級...(恕刪)

這組框真的不錯看,又耐看
被你撿到一個好大的便宜了~^^

話說我最近也有想把車上這組18框的換掉的念頭咧
想換個別的樣式來換新換新~哈哈
INSPIRE小和 wrote:
這組框真的不錯看,又...(恕刪)

感謝你車車的側面照啊
還有我正在期待欣賞你的新裝備呢
趕緊來放毒
呵呵∼
G.M ^_^

gm103111kimo wrote:
感謝你車車的側面照啊...(恕刪)











最近剛敗家的幾張傷眼照~
謝謝收看~
INSPIRE小和 wrote:
最近剛敗家的幾張傷眼...(恕刪)

小和大大這次真是放了一個很強的毒啊∼
降車身+18吋大腳+四活塞卡鉗+330mm仿浮動式加大碟組﹦殺氣十足
誰說Savrin是老妖精啦???
活力十足的很哩∼
而且幸福本質一樣不會變喔!!!
我下個目標應該就是前330mm+後286mm加大碟(就算滿載也要煞得住啊)
降車身這個選項應該不會被家中的財務委員會通過...
G.M ^_^

gm103111kimo wrote:
小和大大這次真是放了...(恕刪)

是呀~煞車真的很重要,命只有一條,哈哈~
我前面是換345mm(訂做)的啦,
接下來後面再換個對向雙活塞+330mm的我就要封車不改啦~
大家的魚0-100要幾秒啊

2.0的舊魚背個好重的車体

這因該是吃油的原因~~~

感謝大大無私奉獻,有你真好,真心的感謝你阿~~
訂做的345mm加大碟?!
那目前的後碟原廠的情形下會不會容易點頭啊??
四活塞加上345mm一定很犀利∼
G.M ^_^

wenigma wrote:
大家的魚0-100要...(恕刪)

0∼100加速我是沒測過啦
反正以原廠的狀態下不可能比轎車快
那就要求操控不要差太遠就好
至少我是用這種標準要求它的
油耗的話目前高速+市區各一半約9km/1L
據說2.0跟2.4主要差異是在馬力的提升
油耗程度是差不多的∼
G.M ^_^
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