嗯,跟同級的RAV4及CRV比,小歐的4WD功能本來就比較強,可以自由切換功能模式,而且電腦會依路況分配後輪的扭力比,兼顧油耗及安全性。就算沒有4WD,以小歐的最大扭力24KG,只要維持在低速檔,要當爬山虎,沒問題的~~
這一篇是去年的文嗎?時至今日outlander都改款了。標題應該改「上了合歡山才知道買Outlander "4WD"是對的」比較貼切一些。之前outlander 4WD都要90幾萬,現在89.9萬起跳而其他銷售不錯的同級車4WD都在100萬以上,對一些4WD預算型買家 應是好消息。樓主發的這一篇雖然有些時日,如果逢下大雨或上山賞雪的時機,outlander 4WD功能更能顯出優點。
最近家裡也牽了一台小凹, 是舊款那一型, 上星期心血來潮, 一家四口殺上清境農場看"羊妹妹"..過霧社後的一連串上坡彎道 , 整台車沒力道不行, 心中滿是疑惑的同時, 拉了下方向盤邊的換檔撥片, 顯示四檔,阿就剛才是五檔, 怪不得沒力.. 顯示, 這種變速箱是白痴,笨到極點!需要人工智慧來加持..