Sirius Alpha wrote:
笑死人po外國文自爽(恕刪)
這篇是討論引擎 變速箱要另外說
至於變速箱 除了傳統AT MT
其他形式都比較麻煩比較雷 這很正常
CVT的耐用 取決於車主的保養
平常有在維護的話 CVT耐用度沒有很差
只要是家族聚會總被念
為何不買頭又大(所以每次家族聚餐我就會被頭又大)
然後...............................
這8年間家裡又添購了2部三菱的車
去年女友想換車被弟弟知道
馬上要求女友的coltplus賣他
他的頭又大想換掉(可能是因為5門比較好載他的工具材料)
我不清楚為何那麼多人黑三菱
總只會說他的車耗油(然後AND...............)
如果你曾經被酒駕卡車從後面直接撞過(小弟剛好經歷過且深刻難以遺忘)
你買車時可能第一個考慮的不會是省油跟中古價
會是先上網看看車禍後的車體剛性
每個人買車的想法不同能力不一樣需求也不一樣
所以沒有對錯之分
johnnyliu3377 wrote:
所以大家以訛傳訛！...(恕刪)
henry999 wrote:
我的1997 lancer exi在某一年上阿里山過天長地久橋後不久斷正時皮帶，
活塞桿撞斷，車拖去嘉義廠，因為正時皮帶在保固期內，原廠負責
2018年底時21歲，舊換新，當時車況還很好只開近18萬km,
當時三菱保固做的真的棒
中華真的這麼阿撒曆?
在原廠更換的正時皮帶嗎??
文章看不出來是哪一年的事
不過我的邊緣日系國產車.今年2021了..也是超過20歲
前幾天發現原廠FRP擾流翼.鎖固螺絲鬆脫.
還沒拆下來看就是是FRP爛了還是?
不過螺絲好像還在板金上
可能要找些AB膠把螺母再黏回去吧
題外話
目前世界車廠都是用這類的干涉式引擎
斷正常皮帶.鍊條都會造成汽門活塞相互敲擊
只有唯一的豐田大部分引擎是用非干涉式設計
正時皮帶即便是斷了..也比較沒關係
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
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