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為什麼很多人說GRAND LANCER是拉皮車?

其實就算引擎、變速箱、底盤萬年不變也沒差

只要價錢能接受、外型好看點、安全配備補足點、車內空間大點、座椅好坐

預算型買家或家裡想多添台代步車的,依然會把他納入考慮名單吧

哈哈,韓粉也可以把政治扯汽車,果然大家搖頭
nanoitx wrote:



其實這個就像是...(恕刪)
沒有賣不出去的車子.只有賣不出去價格...
若折價讓我滿意下一台也會選三菱

aucifer5 wrote:
獨立懸吊是很高級 高成本的操控底盤! 我覺得在一般車裡面 已經很夠用 ! ...(恕刪)


很多民用車早就用鋁合金三腳架了耶..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
拉皮車,,是沒錯啦…在同一底盤架構下改裝一下…

不過這底盤雖然用多年了,但還是很好啦!跟現今日系車系相比,有差到哪裡去嗎?操控還是凌駕很多國慘車啦!

引擎有更換,油耗比以前漂亮!
懸吊還是如往常一般多連桿,,試問有變差嗎?

別管他是不是拉皮車,,只要適合自己,然後安全配備足夠就好了!
他的操控比其他國慘車好啦!

aucifer5 wrote:
這底盤設計!在民用...(恕刪)

1994使用最爛的扭力梁!到2018後改獨立臂 就會跟頭又大一樣被神化囉
萬年底盤那底盤零件通用嗎?小改良也要講給你聽喔 引擎科技T牌很猛?VVT-I印在各處 GL也有怎沒說炫耀 神A7速手自排跟GL 6速手自排油耗差不多 車重還多100公斤 是有多神 2017發表就屌打11代神A 12代喔如果三菱能補上主被動安全就平起平坐了!
選您所愛

愛您所選

別想太多

比不完的...

jackie13 wrote:
基於舊底盤+日本母...(恕刪)


認同,相較現在改款車款來說其實只有外型有更動還有少部分內裝拉一下
有些車連小改款變動內容都比GRAND LANCER來得有誠意
這台車我家人也有買,我自己是開舊款的colt plus 1.6

但是我對他沒什麼興趣,因為現在中華大量比例使用中國製造的零件

新款zinger幾乎整台都是中國製零件,colt plus 1.5的中國製變速箱(有災情).....

新車前幾年應該看不出什麼異狀,未來幾年會不會小毛病不斷就有待時間考驗了



只要 好開好保養,對車主就是一台好車,之前FOCUS也一直在吵扭力樑,但是目前Focus的空間,省油,科技,價格做出名堂才會大賣,神A改油電改多連桿,損失空間跟油耗,照樣大賣,因為難以抗拒的妥善率跟中古價,Lancer一開始就賣太貴CVT變速箱廣泛不討喜,但是 現在車子也一堆CVT變速箱了,Lancer問題還是在價格還有沒有出5門版。問題還是價格出5門又太貴那麼就只好吃屎。FOCUS的5門空間運用不錯,1.5NA版本價錢夠殺。Lancer最好是再降價。
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