boneyhsu wrote:
自己本身有 Zinger 的車子
除了滿意擁有大肚量的空間以外，我對它市區僅有 7 公里/升的油耗，真的很感冒 ORZ
因為常常往山區跑，所以也想換換小凹 4WD 看看。.....(恕刪)
我的測試數據，是正常馬力下輕踩油門，不比快
要是喜歡貼背感、喜歡大腳踩油門、喜歡緊跟前車，油耗絕對也是難看
同一車款油耗，不同駕駛，結果可能都不大一樣喔
matsu696 wrote:
想請教樓主，引擎轉速在1500轉左右，引擎共鳴聲是否會大一些，我的2019新凹會有這個狀況，當然油門踩深一點，轉速揚起共鳴聲就會變小很多，業代說是CVT的特性，雖然不至於很大聲，但還是有小小疑問，所以特別上來請教一下。...(恕刪)
這陣子開新凹時，倒是沒注意引擎轉速，而是看著{時速表}，約在時速30~59之間，會有輕微引擎低頻聲。自己解讀為，CVT變速箱提早換到較高速擋，導致當下引擎扭力稍嫌不足，所產生的聲音
當車速再有所提升(過時速60)，扭力較為保滿時，聲音就沒了
這也是老問題，討論文章還蠻多的呦，有人說換機油型號、廠牌後，聲音又更小些..
年輕時開過手排車，還沒到達一定車速，就切入高速擋，幾乎都會有這種聲音，甚至車身都會隨之震動
這低頻引擎聲，還不至於對我照成困擾，還屬接受範圍內，只不過，每個人對於聽覺的敏銳度，會有所差異..
最近開車時，也刻意把所有音樂都關掉，讓車室內完全安靜狀態下，聽著是否會有{有的沒的}異音，觀察目前為止，還蠻正常..
當然，新車有磨合期，人跟新車之間也會有磨合期...
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