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地表最強四驅系統?連Audi Quattro都俯首稱臣的四驅王者是三菱的S-AWC

討論到機構跟EVO不同
的確沒有完全一樣
至於S-AWC也有提這是技術平台概念
有些廠商喜歡拿F1來宣傳一樣
就實測結果明顯三菱EC的四輪傳動高速反應更快於其他車種
在轉向測試極限速度上更高

當然這種類似測試因素有不少
例如:輪胎 駕駛 懸吊 扭力分配模式
如果以轉向速度就說四輪功能全面勝出也誇大了
EC是不錯的越野休旅...

dsrex wrote:
討論到機構跟EVO...(恕刪)


確實以目前各方的評價以及一些影片佐證,Eclipse Cross被稱作越野休旅真的不為過,也是真的有實力,不知道未來還會不會有更多參考的資料可以拿出來做比較,比如說類似國外以前Subaru那種集體測試的影片
這邊真多四驅神人, 不過外行的人真的看得霧煞煞到底EVO的aswc 就是ec的aswc啊@@
MPV5233 wrote:
每家的4WD/AWD...(恕刪)


這個很困難嗎???

https://youtu.be/lBrZ-_-QarE

這個用的技術是三菱二十多年前的
Super-select 4wd

原廠的後輪防滑系統及原廠的中央差速器鎖。

1997的三菱休旅車就能這樣開了....

2019的crv rav4能不能就不好說了....
EC這套四驅系統,以硬體來說,應該可以說是最陽春全時四驅

單看硬體你會懷疑這種陽春到不行的系統怎麼會掛著S-AWC的招牌?

但實際不管是脫困能力或是操控,EC在同級四驅車款裡即使不是打遍天下無敵手,也是評價相當高的前段班

為什麼會這樣?

笨蛋! 問題在軟體!

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