DeLighted wrote:這公布跟沒公布差異在哪,ARTC撞測難道只是把車拉去撞完就收工嗎? 撞完評分呢? 怎麼影片只有撞擊過程? 連撞完車室內狀況跟假人狀況都沒有,根本是選擇性公布,還一堆人在吹捧 老實說這就是我最搞不懂的地方…假如公佈了撞擊影片,但評分只有1顆星,還會有人覺得公佈是加分嗎?還不如什麼都不做…沒假人沒分數,就真的只是廣告效果…
charleskcl wrote:老實說這就是我最搞...(恕刪) 至少我可以看到車輛撞擊完,車室是否完整,假人受傷程度多少。加分是很主觀的,對我而言,看得到是有加分,但會不會買,仍舊要多比較幾間車款才會定奪。Mobile01不是很愛,有了還要被酸。如果真的成立了T-NCAP,測試數據依然有人會說做假,送測產品跟上市產品不一樣。希望大家還是多鼓勵願意公開撞擊測試,會不會買是其次,資訊透明化是台灣最該執行的。
nomipi wrote:您可以考慮買一台來自己測,若與影片不符,就考慮相信你不過也只有考慮,因為車是你自己買的,但我會稱讚您很有誠意,願意公開給大家分享!! 所以照你的理論IIHS也不能信 因為是IIHS去買的所以照你的理論每個人買車都要買兩輛 一輛送去測用自己的腳頭屋去想想今天你是車廠老闆 是廠長今天廠裡被指定的一輛車要送去撞擊測試你會不會找最資深的焊接師/工人來特別泡製這台車為啥IIHS能成為最權威撞擊測試單位就是人家想的跟你鬼島不一樣http://auto.ltn.com.tw/news/7313/43還"也只有考慮" 你以為你是啥汽車安全大師啊