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最誠意車款駕到!有沒有看過安全配備滿到溢出來日系國產休旅車?

米路古 wrote:
請問,哪家車廠不是這麼做的?
拜託舉個例子出來我好想知道
或者是誰最不偷的,跪求大大快告知!


"雖然不對,但大家都這樣子做,所以我也這樣子做也是可以接受的"?
別人蓋房子偷工減料,你是不是也跟著偷工減料?
如果今天蓋的是你的房子呢?

本來就不對的事情,早就應該改正
米路古 wrote:
不錯啊!這樣挺好的都...(恕刪)

不就是討論安全嗎?

每個車都會有優缺點
全車系六氣囊+EPS也是你提的
怎麼會開始扯保養費,鐵框什麼的
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
米路古 wrote:
不錯啊!這樣挺好的都...(恕刪)

不就是討論安全嗎?

每個車都會有優缺點
全車系六氣囊+EPS也是你提的
怎麼會開始扯保養費,鐵框什麼的
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
只有 美規/歐規 相對應車型 才能講說有通過 IIHS/Euro NCAP 的撞測...

國產車根本沒資格講, 這10多年來你有看過 "國產車商" 拿國外撞測來說嘴的嗎 ???

強烈建議樓主那段 IIHS/Euro NCAP 的五星撞測拿掉, 完全是在誤導沒在看車市的人...


"國產車" 有辦法通過 IIHS/Euro NCAP的撞測, 這可是天大的事情呀, 廣告老早鋪天蓋地的席捲過來了...怎麼可能 發表會/媒體廣告 一個字都不敢提 ??? 只敢在網路上說 ??? 不合理呀


光是 "焊點強度" 就會影響撞測成績了 (不跟你豪小, 請看下面連結)

要是中華三菱出來 "正面澄清/保證" 焊點強度/車體強度 絕對跟 美/歐規 一模一樣, 這可以大大提升消費者信心+提升銷售量, 何樂不為 ???


http://news.u-car.com.tw/24110.html

Ailio wrote:
應該說以技術跟價格來...(恕刪)


如果能有基本的主被動安全做基準當然是最好的
最理想是房車至少4SRS+ESP、休旅車至少6SRS+ESP

但比較不樂見的是,有些人純粹是拿6SRS+ESP來為了戰而戰



最近真是多這種發表會的文章
是要打幾次呢
看來是為了參加活動
有稿費可賺有獎可抽吧

1.所有等級的2WD和4WD經典型都是3顆球(81到97.9萬全都是一樣球數...都百萬了還...)
2.後座無出風口殘念
3.7人座第三排毫無膝部空間(小孩和寵物專用) 這種中小型SUV弄第三排不知意義何在 真要裝也會犧牲行李廂空間
4.水箱罩確實很醜阿
5.中控台也確實很像貨車阿 還這麼辛苦去貼其他牌的中控台
結果確實也比outlander好看阿
看標題還以為是全車系安全配備滿出來

進來看了之後才發現....不是這麼一回事(果然還是要有錢才有安全)

我猜明年改款就會主打安全配備下放到全車系。


staint初號機 wrote:
日系國產休旅車中難得安全配備滿到溢出來~...(恕刪)



對這個油耗我比較好奇,實際上路會打幾折??
三菱的汽油引擎還真的蠻厲害的,比我的柴油休旅還要省油....
太強了!!!!
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